Voici la nouvelle Alfa Romeo Mito

Nouvelle Alfa Romeo Mito

Bien qu’elle ait été mise en vente le mois de juillet dernier, ce sont seulement maintenant que les premières unités arrivent chez les concessionnaires du réseau de la marque en Espagne. Son aspect renouvelé s’adresse à un public jeune et dynamique. De plus, le véhicule présente le logo rénové de la marque et la nouvelle typographie du nom.

La nouvelle Alfa Romeo Mito est disponible en trois niveaux d’équipement : Mito, Super et Veloce. Pour que le client puisse choisir la version la mieux adaptée à ses goûts et à ses besoins, il peut sélectionner parmi huit couleurs de carrosserie, dont le Blanc Pastel se détache particulièrement, huit jantes en alliage différentes, y compris les trois nouveaux modèles de 16″, 17″ et 18″, ainsi que cinq packs spécifiques : Veloce, Style, Luxury, Comfort et Visibility, qui regroupent les équipements les plus demandés.

La finition Mito se caractérise à l’avant par des optiques à cadres polis, accompagnés de poignées de portes chromées satinées et de coques de rétroviseurs de la couleur de la carrosserie. De série, elle est équipée d’une climatisation manuelle, de 7 airbags, du sélecteur Alfa DNA (avec différentiel électronique Q2 et DST), du système ESC (qui comprend l’ASR et le Hill Holder) et du système multimédia Uconnect avec écran tactile de 5″, Bluetooth et connexions USB et Aux-in.

Intérieur de la nouvelle Alfa Romeo Mito

La version Super ajoute à la Mito des jantes en alliage de 16″, des coques de rétroviseurs chromées satinées, un régulateur de vitesse, des antibrouillards et de nouveaux sièges en tissu gris anthracite et éco-cuir noir avec coutures du même ton et logo Alfa Romeo imprimé sur les appuie-tête avant.

La version la plus équipée de toutes, Veloce, se distingue par les éléments qui accentuent son caractère sportif. On retiendra notamment la suspension à réglage sportif, le pare-chocs arrière sportif, la double sortie d’échappement, les jantes en alliage de 17″ et le système de freinage surdimensionné Brembo. Elle intègre aussi les nouveaux phares avant à look carbone et la finition anthracite brillant pour les coques de rétroviseurs, les poignées, les encadrements de phares et la finition de la calandre, ainsi que l’emblème extérieur spécifique.

À l’intérieur, la version Veloce dispose d’un volant en cuir à allure sportive et de pédales en aluminium avec repose-pied, ainsi que d’une climatisation automatique bi-zone de série. L’équipement de série est complété par les nouveaux sièges sport garnis de tissu et d’Alcantara, avec coutures rouges contrastées et logo Alfa Romeo brodé sur les appuie-tête. En option, sont disponibles les sièges sport Sabelt en tissu noir et Alcantara, avec coutures rouges et structure en fibre de carbone, ou les sièges en cuir rouge ou noir, plus élégants.

La gamme de moteurs se compose des moteurs essence 1.4 litre de 78 CV, 1.4 litre MultiAir Turbo de 140 CV ou 170 CV (tous deux avec boîte automatique TCT), 0.9 litre Turbo TwinAir de 105 CV et 1.4 Turbo de 120 CV, disponibles en deux types de carburant : essence et GPL. La gamme est complétée par le moteur diesel 1.3 MultiJet de 95 CV, qui vient enrichir l’éventail déjà large des motorisations proposées.

La nouvelle Alfa Romeo Mito est déjà disponible chez les concessionnaires espagnols, à partir de 15 900 euros.

Source | Alfa Romeo