Touareg Volkswagen Technologie
Voici les phares LED Matrix du nouveau Volkswagen Touareg
La nouvelle Volkswagen Touareg adopte un système d’éclairage véritablement révolutionnaire, doté d’un grand nombre de fonctions interactives.
La nouvelle Volkswagen Touareg est l’un des véhicules les plus technologiques du marché, et l’un de ceux qui disposent du meilleur système d’éclairage de sa catégorie. La troisième génération du SUV intègre en option les nouveaux phares « iQ.Light – LED Matrix », un système d’optiques interactives qui offre un grand nombre de fonctions autonomes.
128 LED par phare : une puissance capable de transformer la nuit en jour
Les phares LED de la nouvelle Touareg utilisent une matrice de points lumineux qui, sur les projecteurs avant, totalisent une puissance de 256 LED, un chiffre véritablement révolutionnaire.

Phares interactifs grâce aux caméras, capteurs, etc.
Les phares de la nouvelle Touareg exploitent les signaux de la caméra frontale, les données cartographiques numériques du système de navigation, les signaux GPS, l’angle de braquage, ainsi que la vitesse à laquelle nous roulons, afin d’activer en une fraction de seconde les LED nécessaires pour obtenir à chaque instant la lumière optimale.

Avec l’« assistant dynamique de feux de route », le conducteur active les feux de route permanents. La commutation entre feux de route, feux de croisement, feux de ville, feux d’autoroute (en option) ou feux tout-terrain est assurée par la Touareg elle-même.

Comme les nouveaux phares à matrice LED de la Touareg fonctionnent en permanence à pleine puissance lumineuse, ils rendent visibles les personnes, les objets, les autres véhicules et les animaux qui ne seraient reconnaissables que plus tard et avec moins de netteté avec des systèmes de phares conventionnels.
Phares autonomes : le véhicule sait où il se trouve et agit en conséquence
Grâce aux données cartographiques numériques et aux signaux GPS du système de navigation, les « phares IQ.Light – LED Matrix » détectent le passage de la conduite à droite à la conduite à gauche. Ainsi, si nous nous trouvions à Douvres (Angleterre) puis que nous voyagions jusqu’à Calais (France), le système adapterait automatiquement la répartition de la lumière dès l’arrivée sur le continent, car il détecterait qu’en France on roule à droite et non à gauche comme en Angleterre.

Fonctions des « phares IQ Light – LED Matrix » de la nouvelle VW Touareg
Nous détaillons ci-dessous quelques-unes des fonctions les plus importantes des nouveaux phares IQ.Light – LED Matrix de la nouvelle Volkswagen Touareg :
- Feux de ville : faisceau lumineux particulièrement large, avec concentration sur les bords, actif jusqu’à 50 km/h
- Feux de route : feux de croisement à large répartition de la lumière en direction du bord de la route
- Feux de croisement : feux de route permanents sans éblouir les autres usagers de la route
- Feux de croisement autoroute : faisceau lumineux plus étroit, orienté pour une longue portée à vitesse plus élevée
- Feux de route autoroute : faisceau lumineux plus étroit, orienté pour une longue portée à vitesse plus élevée dès qu’il n’y a plus de risque d’éblouir les autres usagers de la route
- Feu de dépassement : feu de route ponctuel lors des dépassements, sans éblouissement. Le système détecte que la Touareg quitte la voie ; il éclaire alors cette zone latérale avec une intensité accrue
- Feux de route : feux de route activés manuellement, utilisation consciente des 75 LED des phares pour un éclairage maximal. Le faisceau est plus large que celui des feux de route autoroute
- Feux pour mauvais temps : réduit l’éblouissement propre et celui des autres usagers sur chaussée mouillée en cas de pluie. Il s’active dès que le capteur de pluie détecte des précipitations. La gênante réflexion de la lumière des phares sur les surfaces mouillées et réfléchissantes de la chaussée directement devant le véhicule est réduite, car le système « IQ.Light » diminue l’éclairage dans la zone concernée.
- Éclairage antiéblouissement pour panneaux de signalisation : réduction ponctuelle des feux de route au niveau des panneaux de signalisation, afin d’éviter que la lumière réfléchie des phares n’éblouisse le conducteur
- Feux tout-terrain : feux de croisement particulièrement intenses, à large faisceau, pour faciliter la détection d’obstacles sur le terrain
- Feux de signalisation (avec « Nightvision ») : flash dirigé sur les personnes détectées par « Nightvision », sans les éblouir, afin de permettre au conducteur de les distinguer avec plus de netteté
Fiche technique de cette voiture
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