Vous cherchez un SUV haut de gamme ? Le Volvo XC60 pourrait bien être votre meilleur choix

Nous vous expliquons, en six points, pourquoi le Volvo XC60 est la meilleure alternative aux voitures allemandes dans la catégorie des SUV haut de gamme. D’autant plus avec l’offre actuellement en vigueur, qui permet d’accéder à un XC60 pour moins de 35 000 euros.

Les voitures allemandes sont la référence dans la catégorie des SUV haut de gamme de taille moyenne, dans laquelle concurrence le Volvo XC60. Les Mercedes GLC, Audi Q5 ou BMW X3 apparaissent toujours dans le « pronostic » des candidats possibles lorsqu’on cherche un crossover qui convienne aussi bien à un usage quotidien qu’aux voyages, aux loisirs, ou à une voiture qui offre déjà un haut niveau de standing et une certaine capacité de représentation.

Et dans ce segment très disputé, la deuxième génération du Volvo XC60 a beaucoup à dire. Il n’est pas étonnant que la première génération ait dépassé le million d’unités vendues, ce qui a fait du Volvo XC60 le SUV le plus vendu de son segment, où, outre les crossovers allemands, il rivalise par exemple avec le Lexus NX, le Alfa Romeo Stelvio ou le Land Rover Discovery Sport. Et ette nouvelle génération du Volvo XC60 a été élue Voiture mondiale de l’année 2018 au Salon de l’automobile de New York.

Comme vous pouvez l’imaginer, un tel succès n’arrive pas par hasard. Et pour continuer à jouer avec assurance dans la cour des grands, Volvo a présenté en 2017 la deuxième génération du XC60. Une voiture qui a tout ce que l’on demande à un SUV haut de gamme… et même plus. Nous vous expliquons pourquoi vous devriez considérer le Volvo XC60 si vous cherchez une voiture dans cette catégorie.

1. Design, exclusivité et qualité

Le design est quelque chose de très subjectif, mais il reste parmi les premières motivations d’achat d’une voiture neuve, et davantage dans cette catégorie. Dans le cas du XC60, on peut dire que si son aspect fait bonne impression à la vue, lorsqu’on le conduit, on constate que ce n’est pas qu’une apparence.

Matériaux utilisés, toucher des commandes, présentation, finitions, possibilités de personnalisation… Le XC60 est une voiture haut de gamme à tous égards. Cela se confirme par l’attention portée aux détails. Tant par la façon dont les différents éléments sont finis et ajustés que par le fonctionnement des différentes commandes. Les matériaux doux au toucher dominent, les garnitures en bois sont « véritables », le cuir de la sellerie en option a un superbe aspect. Même la zone du coffre est très soignée dans sa présentation. Sans aucun doute, le XC60 talonne la Audi Q5 sur ce plan, que nous continuons à considérer comme la voiture la mieux finie du segment.

Pour personnaliser le XC60, il existe trois variantes de finition : le sophistiqué Momentum, les élégantes Inscription et la sportive R-Design. Elles modifient l’équipement de série, très complet dès les versions de base, mais aussi les détails de style extérieur et intérieur. Le XC60 peut être équipé de jantes allant jusqu’à 21 pouces.

2. Le meilleur habitacle pour voyager

J’avoue avoir une préférence particulière pour les Volvo lorsqu’il s’agit de voyager, et le XC60 ne fait pas exception. Le poste de conduite est magnifique, et les sièges des Volvo me semblent parmi les plus confortables pour parcourir de nombreux kilomètres au volant chaque fois que j’essaie un modèle suédois.

Mais les passagers sont eux aussi très bien traités. L’espace ne manque pas aux places arrière, qui disposent en outre de quelque chose d’peu courant : pas moins de trois sorties d’air réparties à différents endroits. Les occupants de ces places peuvent régler individuellement la température et le débit d’air. À l’avant, il est possible d’avoir des sièges chauffants, ventilés et avec fonction massage.

Le coffre n’est pas le plus grand parmi les voitures de sa taille. Mais les 505 litres de capacité qu’il offre suffisent largement à l’usage habituel d’une voiture dans laquelle quatre passagers voyagent confortablement. Tous les éléments pour organiser et arrimer le chargement sont présents : filets, crochets… et même une option pratique, un filet qui peut être fixé au plafond pour séparer l’espace de chargement de l’habitacle, idéal pour voyager avec des animaux de compagnie, par exemple.

3. Gamme de moteurs : diesel, essence… et version hybride

La variété d’options de motorisation dans la gamme XC60 est très large. L’absence d’options de plus de quatre cylindres n’est pas un problème, étant donné le bon fonctionnement de toutes les versions, car même les moins puissantes font avancer le SUV avec aisance.

En diesel, il existe les versions D3, D4 et D5, avec des puissances de 150, 190 et 235 CV respectivement. En essence, le XC60 T4 développe 190 CV, le T5 offre 254 CV et le T6 atteint 320 CV. On peut choisir la transmission intégrale (attention, cela ne signifie pas que le XC60 soit un SUV spécialement conçu pour quitter le bitume), ou une boîte automatique à huit rapports offrant un fonctionnement des plus souples. Parmi nos versions préférées figurent le D4 et le T4, pour leur rapport entre prix, performances et consommation.

Pratiquement depuis le lancement, Volvo propose sur le XC60 la version T8 Twin Engine, un hybride rechargeable qui combine le moteur du T6 de 320 CV avec un moteur électrique de 88 CV sur l’essieu arrière, pour une puissance combinée de 408 CV. Une voiture qui allie hautes performances, raffinement et douceur, pouvant fonctionner en mode entièrement électrique sur 45 km (ce qui lui vaut la vignette ECO de la DGT) et homologuant une consommation moyenne d’un peu plus de 2 l/100 km.

4. Technologie orientée vers le confort

En matière de systèmes multimédias et de connectivité, le Volvo XC60 est également bien servi. Les deux versions supérieures sont équipées de série d’une instrumentation numérique de 12,3 pouces et d’un écran central de 9 pouces qui se distingue par son format de type « tablette », placé en position verticale au centre du tableau de bord. L’intégration et la gestion de toutes les fonctions via l’écran et les commandes au volant sont très bien résolues, afin de supprimer le plus grand nombre possible de boutons.

La gamme audio comprend le système sonore Premium de Harman Kardon, ou l’option supérieure de Bowers & Wilkins. Et Volvo Sensus assure la connectivité, avec une compatibilité Apple CarPlay et Android Auto, un point d’accès wifi et toute une série de services optionnels via Volvo On Call.

Sur le plan dynamique, la plateforme sur laquelle repose le Volvo XC60 (la même que celle du nouveau XC40) garantit sécurité, contrôle et facilité de conduite. C’est une voiture recommandable pour qui cherche un SUV confortable plutôt que sportif. Dans ce sens, le confort se décuple avec la suspension pneumatique à amortissement adaptatif en option.

5. Probablement le crossover le plus sûr du marché

On associe traditionnellement Volvo à une voiture sûre. Dans le XC60, ce n’est pas du marketing, c’est une réalité. Au-delà du comportement éprouvé de sa structure et de ses systèmes de sécurité passive en cas de choc, comme le montrent les crash-tests EuroNcap du XC40, il n’existe aucun système moderne d’assistance ou d’aide à la conduite qui ne soit présent sur le SUV suédois, qu’il soit de série ou en option.

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L’une des clés est le système City Safety de Volvo, présent de série sur toutes les versions du XC60. À quoi sert ce système ? Il utilise les informations fournies par une série de caméras et de capteurs pour aider le conducteur dans toutes les situations de circulation pouvant générer un danger. Par exemple, le système d’alerte de présence d’un autre véhicule dans l’angle mort du rétroviseur ne se contente pas d’un avertissement lumineux. Si le conducteur ne tient pas compte de cet avertissement et entame une manœuvre de dépassement, le City Safety intervient sur la direction, ramenant le véhicule dans sa voie.

Le système, qui fonctionne aussi bien de jour que de nuit, est également capable d’assister une manœuvre d’évitement si l’on braque soudainement le volant pour éviter un accident. Il est même capable de braquer de manière autonome pour éviter un impact si, en roulant entre 60 et 140 km/h, on quitte sa voie par distraction (ce qui est difficile, car il dispose aussi d’un assistant de maintien de voie actif) et qu’une collision possible se profile avec un véhicule venant en sens inverse.

Outre les autres véhicules, le City Safety du Volvo détecte aussi les piétons, les cyclistes, les animaux… Pour éviter un accident, il est capable d’arrêter complètement le véhicule (entre 15 et 65 km/h) si le conducteur ne tient pas compte des signaux d’alerte. Et pour voyager plus détendu sur autoroute, on peut compléter toutes les fonctions du City Safety avec le Pilot Assist, un régulateur de vitesse qui, jusqu’à 130 km/h, est capable non seulement de maintenir la distance programmée avec le véhicule qui précède, mais aussi de maintenir la position de la voiture dans sa voie en intervenant sur la direction.

6. Le facteur prix : une offre « imbattable »

Tout cela est très bien, mais vous vous posez sûrement la question clé : combien coûte le Volvo XC60 ? Est-il plus cher, moins cher, ou son prix est-il équivalent à celui d’autres SUV haut de gamme ? En comparant des versions équivalentes, on peut conclure que le Volvo XC60 se situe dans la lignée de ses rivaux les plus directs. La gamme démarre actuellement à 42 700 euros pour le XC60 D3 Momentum.

Mais attention, car Volvo propose une offre pour la très équipée version XC60 Premium Edition qui, en finançant l’achat auprès de la marque, ramène le prix à 34 950 euros. Une offre que l’on peut qualifier de « bonne affaire » tant qu’elle dure, et que si vous cherchez une voiture de ce type, vous ne devriez pas laisser passer.

De plus, Volvo propose un service de location de voitures par abonnement appelé Care by Volvo, qui permet d’accéder à un XC60 moyennant une mensualité fixe, sans apport initial ni frais finaux ou dépenses supplémentaires. Ce qui différencie Care by Volvo est que vous pouvez profiter de toute une série de services d’assistance même lorsque vous ne conduisez pas. Vous pouvez consulter ici tout ce qui est inclus dans Volvo Care.

Galerie d’images du Volvo XC60

Fiche technique de cette voiture

CrossoverVolvo XC6016 versions · à partir de 56 850 €