Wible : le révolutionnaire service de carsharing qui s'implante en périphérie de Madrid

Wible est le premier service de carsharing madrilène qui offre de réels avantages aux habitants de la périphérie.

Le carsharing est devenu l’une des options de mobilité les plus populaires dans les grandes villes, en particulier à Madrid, où quatre services de mobilité partagée existent déjà : Emov, Zity, Car2go et désormais Wible vient s’ajouter à eux. Ce service de carsharing est né de la collaboration entre Kia et Repsol et propose une flotte de 500 Kia Niro PHEV (hybrides rechargeables). Vous voulez en savoir plus sur ce service ? Nous vous expliquons tout ce que vous devez savoir :

Tarifs et conditions

L’application mobile qui permet d’accéder à ce service est disponible tant sur l’Apple Store que sur Google Play ; l’inscription est gratuite, de même que la réservation du véhicule via l’application. Pour vous inscrire au service, il faut fournir une série de données personnelles, comme une photo de votre DNI, votre permis de conduire et les données d’une carte bancaire de débit ou de crédit. Une fois ces données saisies, le compte est activé automatiquement en quelques minutes.

Les tarifs de Wible pour l’utilisation de son service sont les suivants :

• Tarif de base : 0,24 euro la minute pendant la première demi-heure. Au-delà, le service est facturé 0,04 €/min.
• Tarif flexible : si vous utilisez le véhicule plus de 60 minutes, vous payez 0,24 €/min la première heure, puis un coût total de 3 euros pour la deuxième heure et les suivantes.

À cela s’ajoute un coût de 0,25 €/km si vous dépassez les 100 kilomètres parcourus.

• Tarif journalier : pour 50 euros, ce tarif permet d’utiliser le véhicule en continu pendant 24 heures.

« Avec ce tarif (le journalier), on encourage l’utilisation prolongée de ces véhicules pour réaliser, sans stress ni soucis, une escapade à la montagne, un trajet vers un centre commercial en périphérie, etc. », affirme Javier Martínez Rios, PDG de Wible.

Nous rappelons que les tarifs de base des autres sociétés de carsharing madrilènes sont légèrement plus compétitifs :

Kia Niro PHEV : ses avantages par rapport aux autres voitures de carsharing

Le slogan de Wible, « toujours aller plus loin », fait référence aux avantages qu’il offre face à ses principaux concurrents (ZITY, Car2Go et Emov). Parmi les principaux atouts de ce service par rapport aux autres, on trouve une large autonomie offerte par le Kia Niro PHEV : 600 km d’autonomie, bien au-delà de ce que proposent les voitures électriques de la concurrence. Comme le reste des voitures de carsharing de Madrid (Renault Zoe, Citroën C-Zero et Smart ForTWo), le Kia Niro PHEV dispose également de la vignette 0 de la DGT. Grâce à ce certificat, vous pourrez stationner le véhicule de Wible dans n’importe quel parking de la zone SER (zones bleue et verte) gratuitement, circuler dans les zones à priorité résidentielle, stationner lors de l’activation des protocoles de forte pollution et sortir de la M-30 pendant ces périodes.

De plus, le Kia Niro PHEV permet de rouler en mode 100 % électrique sur 60 km, une distance particulièrement utile en ville, où la voiture tire le meilleur parti de son autonomie électrique. La consommation combinée du Kia Niro PHEV est de 1,3 litre/100 km, ce qui en fait l’un des véhicules les plus écologiques et les moins gourmands du marché.

En termes de performances, le Kia Niro PHEV est légèrement au-dessus de ses rivaux. Cette compacte sud-coréenne intègre un moteur 1.6 GDi de 105 CV qu’elle associe à un moteur électrique. La puissance combinée de ce groupe motopropulseur est de 141 CV ; aucun de ses concurrents n’atteint les 100 CV.

Zone d’action : le service s’étend à la périphérie

Un autre avantage de Wible par rapport à ZITY, Car2Go et Emov est sa vaste zone d’action : le service s’étend aux communes de la périphérie qui, jusqu’à présent, ne pouvaient pas en bénéficier. Par exemple, Wible a installé une base à Pozuelo de Alarcón pour que les habitants du nord-ouest de Madrid (Las Rozas, Pozuelo, Majadahonda…) puissent utiliser le service. Il en va de même pour le nord, puisque la base de Las Tablas permettra aux habitants d’Alcobendas, de San Sebastián de los Reyes ou de La Moraleja, entre autres, d’y accéder. Le sud est également couvert par Wible grâce à la base de Villaverde, qui desservira des communes comme Getafe ou Leganés, entre autres.

L’un des grands avantages de ces bases est la possibilité de laisser votre véhicule personnel dans les installations lorsque vous utilisez le service. Vous pouvez ainsi garer votre voiture à la base, prendre le Niro de Wible, l’utiliser dans Madrid, puis, en revenant à la base pour le rendre, retrouver votre propre véhicule qui vous attend pour rentrer chez vous.

Aux bases de Wible situées en périphérie de Madrid viendra progressivement s’ajouter un réseau de parkings pour les voitures Wible au centre-ville. Les premières places de ce réseau seront inaugurées cet été et seront signalées afin de les repérer facilement.

« Il suffit d’approcher le véhicule de la barrière du parking pour que celle-ci reconnaisse le Wible et permette son accès. L’utilisateur doit simplement verrouiller le véhicule comme d’habitude et quitter le parking par les accès signalés pour les piétons », affirme le PDG de Wible.

Par ailleurs, Wible disposera de zones de stationnement exclusives dans les stations-service Repsol situées dans différents quartiers de Madrid : Alfonso XIII, Arturo Soria, Alberto Aguilera, Paseo de la Habana et Pozuelo.