Wible: rewolucyjny carsharing wjezdza na obrzeza Madrytu

Wible to pierwsza madrycka usluga carsharingu, ktora oferuje realne korzysci mieszkancom obrzezy miasta.

Carsharing stal sie jedna z najpopularniejszych form mobilnosci w duzych miastach, zwlaszcza w Madrycie, gdzie dzialaja juz cztery uslugi wspoldzielonej mobilnosci: Emov, Zity, Car2go, a teraz dolacza do nich Wible. Ta usluga carsharingu powstala w wyniku wspolpracy miedzy Kia a Repsolem i oferuje flote 500 Kia Niro PHEV (hybryd typu plug-in). Chcesz dowiedziec sie wiecej o tej usludze? Opowiadamy wszystko, co musisz wiedziec:

Taryfy i warunki

Aplikacja mobilna, dzieki ktorej korzysta sie z tej uslugi, jest dostepna zarowno w Apple Store, jak i w Google Play, a rejestracja jest bezplatna, podobnie jak rezerwacja samochodu przez aplikacje. Aby zarejestrowac sie w usludze, nalezy podac kilka danych osobowych, takich jak zdjecie dowodu osobistego, prawo jazdy oraz dane karty debetowej/kredytowej. Po wprowadzeniu tych danych konto zostaje aktywowane automatycznie w ciagu kilku minut.

Taryfy Wible za korzystanie z uslugi przedstawiaja sie nastepujaco:

• Taryfa podstawowa: 0,24 euro za minute w ciagu pierwszej polgodziny. Pozniej usluga kosztuje 0,04 €/min.
• Taryfa elastyczna: jesli korzystasz z samochodu dluzej niz 60 minut, zaplacisz 0,24 €/min za pierwsza godzine, a potem laczny koszt wynosi 3 euro za druga godzine i kolejne.

Do powyzszego nalezy doliczyc oplate 0,25 €/km jesli przejedziemy ponad 100 kilometrow.

• Taryfa dzienna: za 50 euro ta taryfa pozwala na nieprzerwane korzystanie z pojazdu przez 24 godziny.

„Dzieki tej taryfie (dziennej) zachecamy do dluzszego korzystania z tych pojazdow, aby bez pospiechu i zmartwien wybrac sie na wypad w gory, do centrum handlowego na obrzezach miasta itp.” – zapewnia Javier Martinez Rios, CEO Wible.

Przypominamy, ze podstawowe taryfy innych firm carsharingowych w Madrycie sa nieco bardziej konkurencyjne:

Kia Niro PHEV: jego zalety w porownaniu z innymi samochodami carsharingowymi

Haslo Wible brzmi „zawsze o krok dalej”, co nawiazuje do przewag, jakie oferuje wobec glownych konkurentow (ZITY, Car2Go i Emov). Wsrod najwazniejszych zalet tej uslugi na tle reszty jest duzy zasieg, jaki oferuje Kia Niro PHEV: 600 km zasiegu, znacznie powyzej tego, co oferuja elektryczne samochody konkurencji. Podobnie jak pozostale samochody carsharingowe w Madrycie (Renault Zoe, Citroën C-Zero i Smart ForTWo), Kia Niro PHEV posiada rowniez naklejke 0 DGT. Dzieki tej naklejce samochod Wible mozna zaparkowac na dowolnym parkingu w strefie SER (strefa niebieska i zielona) bezplatnie, poruszac sie po obszarach priorytetu mieszkaniowego, parkowac, gdy wprowadzane sa protokoly przy wysokim zanieczyszczeniu oraz wyjezdzac z M-30 w tych okresach.

Ponadto Kia Niro PHEV pozwala na jazde w trybie 100% elektrycznym przez 60 km, co jest szczegolnie przydatne w miescie, gdzie samochod najlepiej wykorzystuje swoj zasieg elektryczny. Zuzycie laczne Kia Niro PHEV wynosi 1,3 litra/100 km, dzieki czemu jest to jeden z najbardziej ekologicznych i oszczednych samochodow na rynku.

Pod wzgledem osiagow Kia Niro PHEV nieznacznie przewyzsza konkurencje. Kompaktowy samochod z Korei Poludniowej ma silnik 1.6 GDi o mocy 105 KM, ktory wspolpracuje z silnikiem elektrycznym. Laczna moc tego naped wynosi 141 KM; zaden z konkurentow nie osiaga 100 KM.

Strefa dzialania: usluga dociera na obrzeza miasta

Kolejna zaleta Wible w porownaniu z ZITY, Car2Go i Emov jest szeroki obszar dzialania: usluga obejmuje miejscowosci na obrzezach miasta, ktore dotad nie mialy mozliwosci z niej korzystac. Na przyklad Wible ustanowilo baze w Pozuelo de Alarcon, aby mieszkancy polnocno-zachodniego Madrytu (Las Rozas, Pozuelo, Majadahonda…) mogli korzystac z uslugi. To samo dotyczy strefy polnocnej, gdyz baza Las Tablas umozliwi dostep mieszkancom Alcobendas, San Sebastián de los Reyes czy La Moraleja itd. Strefa poludniowa rowniez jest objeta uslugami Wible dzieki bazie Villaverde, skad obslugiwane beda miejscowosci takie jak Getafe czy Leganes, miedzy innymi.

Jedna z wielkich zalet tych baz jest mozliwosc pozostawienia prywatnego pojazdu na terenie obiektow podczas korzystania z uslugi. Oznacza to, ze mozesz zostawic swoj samochod zaparkowany w bazie, wziac Niro od Wible, przejechac sie po Madrycie, a po powrocie do bazy, aby go oddac, bedziesz mial swoj wlasny samochod czekajacy, by zabrac Cie do domu.

Do baz Wible na obrzezach Madrytu stopniowo dolacza siec parkingow dla samochodow Wible w centrum miasta. Pierwsze miejsca tej sieci zostana otwarte tego lata i zostana odpowiednio oznakowane, aby latwo je znalezc.

„Wystarczy podjechac pojazdem pod szlaban parkingu, a ten rozpozna Wible i umozliwi wjazd. Uzytkownik musi jedynie zamknac samochod w zwykly sposob i opuscic parking przez oznakowane wyjscia dla pieszych” – zapewnia CEO Wible.

Ponadto Wible bedzie mialo wydzielone strefy parkingowe na stacjach paliw Repsol polozonych w roznych rejonach Madrytu: Alfonso XIII, Arturo Soria, Alberto Aguilera, Paseo de la Habana i Pozuelo.