Razmak za sigurnost: znaš li koji je najprikladniji u svakom trenutku?

Na cesti je lako naići na spor promet ili čak zastoj. Refleksi vozača presudni su za pravovremeno kočenje i za to da se ne bude uključen u sudar s vozilom ispred. Potreban je prostor za kočenje i da se ne sustigne ona vozila koja voze ispred. Da bi se sigurno i bez rizika od podilaženja moglo reagirati, potrebno je ostaviti odgovarajući razmak od vozila koje vozi ispred. Ali znaš li koliki je taj razmak?

Uobičajeno se utvrđuje da je sigurnosni razmak koji omogućuje reagiranje na bilo koju okolnost koja se može pojaviti na cesti dvije sekunde. U tom vremenu pri 90 km/h prijeđe se nešto više od 80 metara. To znači da je u tom vremenskom razmaku potrebno uočiti promjenu u prometu, na odgovarajući način pritisnuti kočnicu i smanjiti brzinu prije nego što se sustigne vozilo ispred.

U tom istom vremenu put koji se prijeđe vozeći 120 km/h iznosi nešto više od 100 metara. Zato je potrebno ostaviti više prostora između automobila. Vrijeme od tri sekunde omogućit će sigurno kočenje i neće izazvati nesreću. No pazi: ovo su minimalne vrijednosti, pa never nije suvišno ostaviti nešto više razmaka između vozila.

Najjednostavniji način za računanje razmaka u vremenu jest odrediti nepomočnu točku na cesti i čim je vozilo dosegne, počne se brojati na sljedeći način: “1101, 1102…“. Na taj način moguće je znati na kojoj se udaljenosti nalazi automobil koji vozi ispred i izračunati najprikladniji sigurnosni razmak.

Pravilo kvadrata

Ovo pravilo je prilično jednostavno i omogućuje saznanje koji je sigurnosni razmak ispravan. Za to se brzini kojom se vozi skida zadnja znamenka, a broj koji ostane množi se sam sa sobom. Primjerice, za brzinu od 90 km/h trebalo bi izbaciti 0, pa bi ostalo 9. Taj se broj množi sam sa sobom, 9×9, što iznosi 81 metar. Pri vožnji brzinom od 120 km/h izbacuje se 0 i ostaje 12. Tako 12×12 iznosi 144 metra koje treba poštovati kako bi se izbjegli problemi.

Ovo je, naravno, izračunato za suhi asfalt i u uvjetima koje bismo mogli smatrati „normalnima”. Potrebno je razmotriti ostavljanje nešto više prostora kako bi se izbjegli problemi i moglo pravovremeno reagirati.

Zatvoreni prostori

Ovaj sigurnosni razmak treba povećati kada se vozi posebnim prometnicama, poput tunela. U tom slučaju utvrđuje se sigurnosni razmak od 100 metara za automobile i lagana vozila. Razmak od 150 metara primjenjuje se ako je riječ o vozilima težim od 3.500 kg.

Uz ove razmake povećava se mogućnost sigurnog kočenja i izbjegavanja podilaženja. Treba zapamtiti da prianjanje uz vozilo koje vozi ispred nije dobra ideja i da se to nikada ne smije činiti. Ako to vozilo naglo zakoči ili izvede iznenadan manevar, nema vremena za reakciju i može biti opasno.