Takip mesafesi: Her anda hangi mesafenin en uygun olduğunu biliyor musunuz?

Victor Alós Yus    @sepelaci    21 March 2021     3 min.
Takip mesafesi: Her anda hangi mesafenin en uygun olduğunu biliyor musunuz?

Karayolunda araç kullanırken, beklenmedik her durumda güvenli şekilde fren yapabilmek ve arkadan çarpışmaları önlemek için yeterli bir takip mesafesi bırakmak gerekir.

Trafico Atasco

Karayolunda yavaş giden trafikle, hatta bir tıkanıklıkla karşılaşmak kolaydır. Sürücünün refleksleri, zamanında fren yapabilmek ve önündeki araçla çarpışmaya karışmamak için hayati önem taşır. Önden giden araçların yanına gelip çarpmamak için fren yapacak yeterli alana sahip olmak gerekir. Güvenli ve çarpışma riski olmadan tepki verebilmek için önden giden araçla arasında uygun bir takip mesafesi bırakmak gerekir. Peki, bu mesafe ne kadar olmalı?

Genellikle, yolda ortaya çıkabilecek her türlü durumda tepki verebilmeyi sağlayan takip mesafesinin iki saniye olduğu kabul edilir. Bu süre içinde 90 km/s hızla giden bir araç 80 metreden biraz fazla yol alır. Bu da o süre içinde trafikteki değişikliği fark etmek, frene uygun şekilde basmak ve öndeki araca çarpmadan önce hızı düşürmek gerektiği anlamına gelir.

Trafico Atasco 02

Aynı süre içinde, 120 km/s hızla giden bir aracın kat ettiği mesafe 100 metreden biraz fazladır. Bu nedenle araçlar arasında daha fazla boşluk bırakmak gerekir. Üç saniyelik bir süre, güvenli fren yapmaya ve kaza yapmamaya yeter. Ancak dikkat: bunlar asgari değerlerdir; bu yüzden araçlar arasında biraz daha mesafe bırakmak hiçbir zaman fazla olmaz.

Zaman olarak mesafeyi hesaplamanın en basit yolu, yolda sabit bir nokta belirlemek ve araç o noktaya ulaştığında şöyle saymaktır: “1101, 1102…“. Bu sayede önden giden aracın ne kadar uzakta olduğunu anlayabilir ve en uygun takip mesafesini hesaplayabilirsiniz.

Kare kuralı

Bu kural oldukça basittir ve hangi takip mesafesinin doğru olduğunu belirlemeye yarar. Bunun için, hızın son rakamı çıkarılır ve kalan sayı kendisiyle çarpılır. Örneğin 90 km/s hız için sondaki 0 çıkarılır ve geriye 9 kalır. Bu sayı kendisiyle çarpılır: 9×9, yani 81 metre. 120 km/s hızla giderken 0 çıkarılır ve geriye 12 kalır. Böylece, sorunlardan kaçınmak için 12×12, yani 144 metre mesafeye uyulmalıdır.

Bu hesap, elbette, kuru asfalt ve “normal” sayabileceğimiz koşullar için yapılmıştır. Sorunlardan kaçınmak ve zamanında tepki verebilmek için biraz daha fazla alan bırakmayı düşünmek gerekir.

Kapalı alanlar

Bu takip mesafesi, tüneller gibi özel yollarda artırılmalıdır. Bu durumda otomobiller ve hafif araçlar için 100 metrelik bir takip mesafesi belirlenmiştir. 3.500 kg’dan ağır araçlarda mesafe 150 metre olarak uygulanır.

Bu mesafelerle güvenli fren yapma ve arkadan çarpışmaları önleme olasılığı artar. Unutmayın ki önden giden araca yapışmak iyi bir fikir değildir ve bunu asla yapmamalısınız. Önden giden araç ani fren yaparsa veya beklenmedik bir manevra yaparsa tepki verecek zaman kalmaz ve bu tehlikeli olabilir.

Deja un comentario