Volvo XC60 i XC90 B4 i B5: cijene SUV-ova Volvo s oznakom ECO
Volvo je sada u prodaji u novim mild-hybrid verzijama svojih modela XC60 i XC90, dvaju SUV-ova koji imaju ekološku oznaku ECO od DGT-a.
Sve je više mogućnosti za odabir SUV-a s ekološkom oznakom ECO DGT-a, zahvaljujući popularizaciji tehnologije blage hibridizacije Mild-Hybrid. Barem sve dok DGT ne preispita kriterije za dodjelu te oznake automobilima hibridima koji to zapravo nisu. Kada se to dogodi, vjerojatno će s popisa ispasti nekoliko automobila.
No, u međuvremenu, stvarnost je da Volvo na tržištu već ima dva hibridna SUV-a s ekološkom oznakom ECO, koji se pridružuju njegovim plug-in hibridima, a koji imaju oznaku CERO. Ta posljednja, barem za sada, ne dovodi se u pitanje, neovisno o snazi motora.

Pod uvjetom, naravno, da se zadrži autonomija u električnom načinu rada veća od 40 km, kao u slučaju Volvo XC60 T8 i XC90 T8, koji su upravo predstavili nadogradnju pogonskog sustava s novom baterijom i novim sustavom punjenja, čime je snaga povećana na 420 KS, a autonomija za 15%.
SUV, dizel i s oznakom ECO
Kod švedskog proizvođača, dvije verzije modela XC60 dodane su u ponudu sa sustavom mikro hibridizacije, a jedna verzija modela Volvo XC90. Za sada će Volvo XC40 ostati bez verzija s oznakom ECO ili CERO, do budućih električnih verzija XC40 i XC40 plug-in hibrida.
U svim slučajevima motor je 4-cilindrični turbodizel od 2 litre, u verzijama od 150 KS (B4) ili 190 KS (B5), kojima se dodaje električni motor od 14 KS koji služi kao alternator i anlaser, sa sustavom rekuperacije energije. Volvo najavljuje poboljšanje učinkovitosti od 15% u odnosu na ekvivalentne verzije bez mikro hibridizacije.

Sve verzije „B” s ovim sustavom, kako kod modela XC60 tako i XC90, nude se uvijek u kombinaciji s pogonom na sva četiri kotača AWD i automatskim mjenjačem s 8 stupnjeva prijenosa.
Kod Volvo XC60 prosječna potrošnja počinje od 5 l/100 km, i za B4 i za B5. Budući da ne postoji D4 ni D5 s automatskim mjenjačem i pogonom na sva kotača, ne možemo izravno usporediti cijenu i potrošnju kako bismo vidjeli koliko su verzije Mild-Hybrid isplative. Za usporedbu, XC60 D4 4×2 Automatik od 190 KS homologiran je s potrošnjom od 4,9 l/100 km i dostupan je od 48.765 eura.
Ovim verzijama švedski SUV dodaje bodove razlozima zbog kojih smatramo da je Volvo XC60 jedan od najboljih premium SUV-ova u svojoj kategoriji.
Ovo su cijene Volvo XC60 s motorom Mild Hybrid
- XC60 B4 AWD Aut. Momentum: 52.160 €
- XC60 B4 AWD Aut. Business Plus: 54.046 €
- XC60 B4 AWD Aut. R-Design: 57.944 €
- XC60 B4 AWD Aut. Inscription: 58.322 €
- XC60 B5 AWD Aut. Momentum: 57.285 €
- XC60 B5 AWD Aut. Business Plus: 59.171 €
- XC60 B5 AWD Aut. R-Design: 53.069 €
- XC60 B5 AWD Aut. Inscription: 63.446 €

Povodom nedavne nadogradnje modela Volvo XC90, u ponudi je kao jedina opcija s dizelskim motorom ostao novi XC90 B5. Motor je isti kao u modelu XC60 B5. Homologirana prosječna potrošnja počinje od 6 l/100 km, uz emisije CO2 od 158 g/km.
Cijene modela Volvo XC90 B5 su sljedeće:
- XC90 B5 AWD Aut. Momentum: 68.650 €
- XC90 B5 AWD Aut. Business Plus: 71.507 €
- XC90 B5 AWD Aut. R-Design: 76.476 €
- XC90 B5 AWD Aut. Inscription: 77.195 €
Tehničke kartice automobila iz ovog članka
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Novi Lexus ES: luksuz raste i postaje električan
Prvi kontakt s Dacijom Sandero Hybrid 155: snaga i učinkovitost od 19.890 eura