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Comparamos el Toyota C-HR PHEV y el KIA Ceed Plug-in Hybrid con datos oficiales de autonomía, consumo y precio para determinar cuál rinde mejor en el día a día de 2026.
Analizamos los compactos eléctricos que menos consumen por debajo de 40.000 euros, con datos WLTP verificados y precios con y sin Plan Auto+. Un ranking pensado para quien mira el recibo de la luz tanto como la ficha técnica.
La bomba de calor marca la diferencia entre perder un 10% o un 30% de autonomía en invierno. Vemos qué compactos eléctricos la usan y cómo decidir con criterio.
Guía práctica para elegir un compacto PHEV familiar en 2026: maletero real queda con la batería, cuánta autonomía eléctrica exigir y cómo usar bien los modos
Comparamos el Peugeot e-308 y el Opel Astra Electric, dos compactos eléctricos de Stellantis que comparten plataforma eCMP2, 156 CV y batería de unos 54 kWh
Analizamos los seis compactos 100% eléctricos con mejor autonomía real por menos de 45.000 euros en el mercado español. Un ranking con criterios transparentes y datos verificados para 2026.
Analizamos los seis compactos híbridos enchufables con mayor autonomía eléctrica real a la venta en España en 2026, con datos verificables y criterios de selección claros. Un ranking pensado para quien quiere electrificar su día a día sin renunciar a la gasolina en viaje largo.
Cinco compactos de gasolina por menos de 30.000 euros analizados por la calidad de su cuadro digital y su head-up display. Ranking editorial 2026 con Volkswagen, Peugeot, Mazda, Cupra y Ford.
Guía práctica para elegir coche por menos de 40.000 euros en 2026: motorización según uso, equipamiento GSR2 exigible y coste total a cinco años. Modelos concretos a la venta en España.
Guía práctica para entender qué actualizaciones OTA importan de verdad en un compacto de 2026 y cómo el software prolonga la vida útil del coche sostiene su precio en el mercado de segunda mano.
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta 
Az új Lexus ES: a luxus elektromos lesz 
Első kapcsolatfelvétel a Dacia Sandero Hybrid 155-tel: teljesítmény és hatékonyság 19 890 eurótól