Caricare la batteria di un veicolo elettrico in meno di cinque minuti è possibile

Ciò che sembrava impossibile è stato raggiunto. Utilizzando la sua tecnologia di batterie proprietaria, la startup britannica Nyobolt ha appena dimostrato un processo di ricarica ultrarapida in cui la batteria di un’auto sportiva elettrica è passata dal 10 all’80 per cento di carica in poco più di quattro minuti e mezzo.

Nyobolt, con sede nella città britannica di Cambridge, ha ottenuto questo risultato grazie all’impiego nella sua tecnologia di batterie del niobio, un metallo pesante raro. Nel 2022 l’azienda ha raccolto 50 milioni di sterline in un round di finanziamento, e ora sta iniziando a raccogliere i frutti dell’investimento effettuato nella ricerca e nello sviluppo di nuove tecnologie per batterie.

La dimostrazione del processo di ricarica è stata effettuata con un prototipo di veicolo elettrico denominato Nyobolt EV. Questo prototipo è stato sviluppato in collaborazione con Callum, una società di ingegneria fondata da Ian Callum, una leggenda del design di Jaguar. Secondo quanto rivela la stessa azienda, la Lotus Elise è servita da base per lo sviluppo di questo prototipo.

Veloce quanto o addirittura più che riempire un serbatoio di benzina

Il processo di ricarica della Nyobolt EV è durato esattamente 4 minuti e 39 secondi, durante i quali la carica della batteria è passata dal 10 all’80 per cento. L’azienda segnala inoltre che ha utilizzato un caricatore da 350 kW di potenza. Va notato, tuttavia, che la capacità della batteria di questo prototipo è piuttosto ridotta, con appena 35 kWh. Nyobolt afferma che il veicolo ha in ogni caso un’autonomia di circa 250 chilometri. Non è affatto male.

Secondo la stessa azienda, la chiave di questo processo di ricarica ultrarapida della sua nuova batteria è il raffreddamento. Nel prototipo appena presentato, sono le piastre di raffreddamento con una miscela di acqua e glicole nei moduli della batteria a mantenere la temperatura ottimale dell’insieme. Inoltre, Nyobolt afferma che il veicolo ha mantenuto un flusso di corrente costante di 500 ampere durante i primi quattro minuti della dimostrazione di ricarica, riducendosi leggermente nel corso dei poco più di mezzo minuto rimanente.

Nyobolt segnala che la produzione in serie su piccola scala di questa batteria potrebbe iniziare l’anno prossimo, e sono già diversi i produttori di automobili elettriche che hanno mostrato interesse. L’azienda aveva già realizzato la dimostrazione di un processo di ricarica simile nel giugno 2023. In quell’occasione, sono stati necessari meno di sei minuti per caricare una batteria con la stessa capacità di 35 kWh.