Confrontiamo l’Omoda 7 PHEV e il Jaecoo 7 a benzina per decidere quale SUV-C cinese offre il miglior rapporto valore-dotazione vicino alla soglia dei 35.000 euro.
Confrontiamo la KIA EV4 e la Tesla Model 3 come riferimenti della compatta elettrica sotto i 45.000 euro in Spagna: autonomia, ricarica, tecnologia e rapporto qualità-prezzo.
Analizziamo il nuovo BMW iX3 xDrive50, primo modello della Neue Klasse in vendita in Spagna, con architettura a 800 V, 470 CV e fino a 790 km di autonomia. Prezzo, tecnologia e confronto.
Confrontiamo la Leapmotor C10 REEV e la XPENG G6 Standard Range, due SUV compatti cinesi con filosofie opposte per spendere meno di 45.000 euro: estensore di autonomia contro elettrica pura con batteria grande.
Confrontiamo la Tesla Model 3 e la Hyundai IONIQ 6 in termini di efficienza reale, autonomia utile e costo di possesso sotto la soglia dei 50.000 euro. Due berline elettriche con filosofie opposte e una domanda chiara: quale rende di più per ogni euro investito?
Confrontiamo la nuova BMW iX3 xDrive50 e la Mercedes-Benz EQE SUV 300: due SUV elettrici premium tedeschi sotto i 90.000 euro, con proposte radicalmente diverse in termini di potenza, autonomia e prezzo.
Guida pratica per scegliere un SUV familiare sotto i 45.000 euro nel 2026 in Spagna: motorizzazioni HEV, PHEV e BEV, posti utili e costo reale d’uso. Otto candidati con criterio e una tabella comparativa con punteggio.
Confrontiamo la MG HS PHEV e la Omoda 5 elettrica, due SUV compatti cinesi che ridefiniscono il rapporto qualità-prezzo nel mercato spagnolo. Scheda tecnica, uso reale e verdetto editoriale.
Guida pratica per scegliere il miglior SUV ibrido plug-in con rapporto qualità-prezzo 2026 in Spagna: autonomia elettrica WLTP, etichetta CERO, equipaggiamento di serie e incentivi del Plan Auto+.
Confronto pratico tra MG HS e Omoda 5 per gli acquirenti spagnoli che cercano un SUV compatto cinese con dotazioni complete sotto i 28.000 euro
Kia offre una gamma elettrica con 10 modelli, 50 versioni e 400 combinazioni possibili 
I sette finalisti al Car of the Year Europa 2027 (COTY) sono esclusivamente elettrici 
Peugeot E-208 GTi: un giocattolo a batteria che recupera lo spirito delle sportive degli anni Ottanta