È sicura un'auto a idrogeno? La Hyundai NEXO ci dà la risposta

I risultati della Hyundai NEXO nei crash test dimostrano che le auto a idrogeno sono sicure quanto quelle a combustione o elettriche.

Manca ancora tempo prima che si diffonda una delle tecnologie che, senza dubbio, segneranno il futuro dell’automotive: le auto a idrogeno con cella a combustibile. Ci sono già costruttori che hanno sviluppato la tecnologia e la rendono pienamente operativa, e che hanno dimostrato che funziona. Senza andare lontano, la Hyundai NEXO o la Toyota Mirai.

Il passo successivo arriverà quando si investirà davvero in una rete di distribuzione dell’idrogeno che permetta agli utenti di considerare questo tipo di auto un’alternativa reale.

Ma uno dei dubbi che sorgono quando si parla di auto a idrogeno riguarda la loro sicurezza in caso di incidente. Bisogna considerare che in un veicolo come la Hyundai NEXO, l’idrogeno usato come carburante viene immagazzinato in serbatoi ad alta pressione. E parliamo di quasi 160 kg di questo combustibile.

Crash test superati… e con il massimo dei voti!

Lo strumento migliore per verificare la sicurezza di un’auto che verrà immessa sul mercato sono i crash test condotti da enti come EuroNCAP in Europa, o l’IIHS sul mercato americano.

E nei crash test di EuroNCAP, senza andare lontano, la Hyundai NEXO si è dimostrata la migliore tra i SUV di grandi dimensioni analizzati nel corso dell’ultimo anno, indipendentemente dal tipo di carburante utilizzato. Il titolo di “SUV di grandi dimensioni più sicuro sul mercato”, nel caso della NEXO, non dipende quindi dal fatto che utilizzi una cella a combustibile a idrogeno come sistema di propulsione.

Gli assistenti alla guida e i dispositivi di sicurezza attiva e passiva integrati nello Hyundai SmartSense, insieme al magnifico comportamento della struttura nei test d’urto, hanno permesso alla NEXO di ottenere la massima valutazione di cinque stelle nel test di EuroNCAP.

Più recentemente, proprio questo mese di ottobre, la Hyundai NEXO ha ricevuto un nuovo riconoscimento, il premio “Top Safety Pick+”, assegnato in questo caso dall’IIHS (Insurance Institute for Highway Safety). La NEXO è la prima auto a idrogeno valutata da questo ente, che assegna questo riconoscimento solo ai veicoli che ottengono una buona valutazione nelle sei diverse prove di collisione a cui vengono sottoposti.mente entre luces de cruce y carretera dependiendo de la presencia de otros vehículos.

Qui puoi vedere i video dei crash test della Hyundai NEXO condotti da entrambi gli enti.

Crash test della Hyundai NEXO nei test dell’IIHS

https://www.youtube.com/watch?v=ccVl4pPwLxM

Crash test della Hyundai NEXO nei test di EuroNCAP

https://www.youtube.com/watch?v=VuAqHRKMiSg