Is een waterstofauto veilig? De Hyundai NEXO geeft het antwoord
De resultaten van de Hyundai NEXO in de crashtests bewijzen dat waterstofauto’s net zo veilig zijn als auto’s met een verbrandingsmotor of elektrische auto’s.
Het duurt nog even voordat een van de technologieën die de toekomst van de auto-industrie zullen bepalen, populair wordt: de waterstofauto’s met brandstofcel. Er zijn al fabrikanten die de technologie hebben ontwikkeld en volledig operationeel hebben gemaakt, en die hebben aangetoond dat ze werkt. Om maar een voorbeeld te noemen: de Hyundai NEXO of de Toyota Mirai.
De volgende stap komt wanneer er echt wordt ingezet op een waterstoftankinfrastructuur waarmee gebruikers dit soort auto’s als een echt alternatief kunnen beschouwen.

Maar een van de twijfels die opduiken wanneer het over waterstofauto’s gaat, betreft de veiligheid bij een ongeval. Men moet er rekening mee houden dat in een voertuig als de Hyundai NEXO de als brandstof gebruikte waterstof wordt opgeslagen in tanks onder hoge druk. En we hebben het over bijna 160 kg van deze brandstof.
Crashtests doorstaan… en met een top score!
Het beste hulpmiddel om de veiligheid van een auto te controleren voordat die op de markt komt, zijn de crashtests die organisaties uitvoeren zoals EuroNCAP in Europa, of het IIHS op de Amerikaanse markt.
En in de crashtests van EuroNCAP kwam de Hyundai NEXO, om maar iets te noemen, als beste van de grote SUV’s die afgelopen jaar werden onderzocht naar voren, ongeacht het gebruikte type brandstof. De titel “veiligste grote SUV op de markt” hangt bij de NEXO dan ook niet af van het feit of hij een waterstofbrandstofcel als aandrijfsysteem gebruikt.

De rijhulpsystemen en de elementen voor actieve en passieve veiligheid die zijn geïntegreerd in de Hyundai SmartSense, evenals het uitstekende gedrag van de structuur bij de crashtests, hebben de NEXO geholpen de maximale score van vijf sterren te behalen in de test van EuroNCAP.
Meer recent, in oktober van dit jaar, heeft de Hyundai NEXO een nieuwe onderscheiding ontvangen, de “Top Safety Pick+”-prijs, toegekend door het IIHS (Insurance Institute for Highway Safety). De NEXO is de eerste waterstofauto die door deze instelling is beoordeeld, die deze onderscheiding alleen toekent aan voertuigen die een goede score behalen in de zes verschillende botsproeven waaraan ze worden onderworpen.mente entre luces de cruce y carretera dependiendo de la presencia de otros vehículos.
Hier kun je de video’s bekijken van de crashtests van de Hyundai NEXO bij beide instellingen.
Crash-test van de Hyundai NEXO in de tests van het IIHS
https://www.youtube.com/watch?v=ccVl4pPwLxM
Crash-test Hyundai NEXO in de tests van EuroNCAP
https://www.youtube.com/watch?v=VuAqHRKMiSg
Comentarios cerrados


De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch