La Skoda Kodiaq RS diventa la nuova auto della polizia nel Regno Unito

Victor Alós Yus    @sepelaci    28 June 2019     2 min.
La Skoda Kodiaq RS diventa la nuova auto della polizia nel Regno Unito

La Skoda Kodiaq diventa un veicolo della polizia nel Regno Unito e la casa l’ha presentata con la sua nuova livrea da lavoro, mantenendo il suo motore

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Le forze di sicurezza del Regno Unito hanno inserito nella flotta di veicoli della polizia la Skoda Kodiaq vRS, come la chiamano nelle isole britanniche questo potente SUV del marchio ceco. Per trasformarla in una delle loro auto di pattuglia hanno puntato sul suo potente motore, ma anche su altre caratteristiche che fanno di questa pratica auto una candidata a inseguire i malviventi nel Regno Unito.

Ricordiamo che la Skoda Kodiaq vRS eroga 240 CV di potenza grazie al motore diesel biturbo TDI da 2.0 litri, abbinato a un cambio automatico a doppia frizione DGS a sette rapporti. Inoltre, dispone della trazione integrale AWD di serie e con tutto ciò raggiunge un’accelerazione da 0 a 100 km/h e una velocità massima di 219 km/h, il che la rende più che adeguata a svolgere la sua funzione di auto della polizia.

Dal punto di vista estetico, Skoda ha aggiunto alla Kodiaq vRS tutti gli elementi tipici delle auto della polizia britannica, in modo che sia del tutto riconoscibile quando arriva. Le caratteristiche aggiunte sono una visibilità a 360° grazie alle luci LED installate nella parte anteriore, nella calandra, nella parte posteriore e sulla targa, così che nulla sfugge al suo controllo né può essere perso di vista da nessun angolo.

La sirena ha una potenza sufficiente per farsi sentire da lontano e dispone di tre toni diversi. All’interno, ha sedili sportivi in Alcantara e un display pratico ed efficiente da 10,25 pollici, oltre al sistema SmartLink+, che permette di replicare sullo schermo le app dello smartphone. I sistemi di controllo delle luci, la comunicazione con i servizi di emergenza e altri elementi sono integrati nel display centrale, quindi è molto semplice e intuitivo per gli utenti svolgere il proprio lavoro.

Ciò che non cambia è il sistema di controllo dinamico del telaio e lo sterzo progressivo, quelli di serie sul modello standard.

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