Maserati aggiunge alla GranCabrio una versione d'ingresso da 490 CV e svela la one-off GranCabrio Trofeo ONE of ONE - The I.C.E.

David Lopez    @espacionblanco    24 February 2025     3 min.
Maserati aggiunge alla GranCabrio una versione d'ingresso da 490 CV e svela la one-off GranCabrio Trofeo ONE of ONE - The I.C.E.

Approfittando della sua presenza a The I.C.E. St. Moritz, il marchio italiano Maserati ha presentato la versione d’ingresso della GranCabrio e una one-off molto speciale

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Venerdì scorso Maserati era presente all’evento The I.C.E. St. Moritz, che si svolge nella regione svizzera dell’Engadina, un appuntamento al quale le marche più prestigiose partecipano per mostrare le loro creazioni, sia attuali che d’epoca, questi ultimi per prendere parte all’International Concours d’Élégance, in un luogo in cui le montagne e la neve conferiscono all’evento un sapore davvero speciale e, naturalmente, iconico.

Uno dei marchi partecipanti a The I.C.E. St. Moritz è stato Maserati, dove la marca del tridente si è presentata per mostrare una versione d’ingresso della sua GranCabrio, che ricordiamo essere la versione decappottabile della GranTurismo, la quale ora beneficerà di una potenza più moderata per il suo spettacolare motore a benzina V6 e che quindi sarà leggermente più economica. Ad essere sinceri, chi può permettersi una GranCabrio di Maserati non credo si preoccupi troppo di spendere un po’ di più o di meno.

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La GranCabrio che Maserati ha portato a The I.C.E. St. Moritz è stata esposta con la nuova tonalità Verde Giada sulla carrozzeria, in abbinamento a pinze freno nere, visibili dietro i cerchi da 20 pollici all’asse anteriore e da 21 pollici al posteriore, appartenenti al modello Crio (Imola) in finitura nero lucido diamantato. All’interno disponeva di rivestimento in pelle perforata color ghiaccio e del tridente di Maserati ricamato sui poggiatesta, in combinazione con inserti in fibra di carbonio 3D, oltre ad altri elementi come l’impianto audio Sonus Faber High Premium con 19 altoparlanti o i fari Full LED adattivi in finitura oscurata.

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Sotto il cofano troviamo ancora il blocco V6 Nettuno Twin Turbo che, come sulla GranTurismo, ora sarà disponibile anche con una potenza di 490 CV e una coppia di 600 Nm, trasmessa a tutte e quattro le ruote tramite la trazione integrale. Con questa combinazione, la Maserati GranCabrio certifica un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 4 secondi e una velocità massima limitata a 300 km/h. Vale la pena segnalare che da marzo il suo sound potrà essere ancora più esuberante, perché inizierà a essere disponibile un nuovo scarico sportivo, ovviamente anche per la GranTurismo.

Maserati GranCabrio Trofeo speciale ONE of ONE – The I.C.E.

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Approfittando della presenza di Maserati a The I.C.E. St. Moritz, il programma di personalizzazione Maserati Fuoriserie ha presentato una one-off della GranCabrio, denominata GranCabrio Trofeo speciale ONE of ONE – The I.C.E., dimostrando così la capacità di personalizzazione e il lusso che si possono raggiungere sui suoi modelli.

Come omaggio al paesaggio invernale in cui si svolge The I.C.E. St. Moritz, il marchio ha scelto di applicare un colore di carrozzeria esclusivo, creato appositamente e denominato Ice Liquid Tri-coat, che consiste in una raffinata vernice tricoat come richiamo al lago ghiacciato sul quale l’auto è stata presentata al pubblico per la prima volta. Questo colore è completato da emblemi specifici e dalla finitura Gloss White come contrasto per le prese d’aria laterali, oltre a cerchi forgiati modello Astreo e pinze freno blu brillante. Infine, la capote è stata realizzata nel colore Blue Marine che, quando si apre, mostra l’interno in pelle color ghiaccio con inserti in fibra di carbonio con effetto 3D.

Scheda tecnica di questa auto

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