Porsche 911 Speedster Concept: una cabrio senza compromessi

La Porsche 911 Speedster Concept recupera e reinterpreta lo spirito della prima Porsche, la 356, per celebrare il 70° anniversario del marchio

Che regalo si fa Porsche per festeggiare i suoi 7 decenni di produzione di auto sportive. Nientemeno che la Porsche 911 Speedster Concept, un prototipo che recupera lo spirito originale del primo modello della Porsche, la 356 Nº1 del 1948. E viene svelata proprio oggi, 8 giugno, non a caso. Quella Porsche 356 ottenne anch’essa la sua immatricolazione un 8 giugno… esattamente 70 anni fa.

Guida senza compromessi. Questo è stato il principio alla base dello sviluppo di questo affascinante prototipo realizzato da Porsche Motorsport, dallo stesso team che si è occupato delle 911 GT2 RS o della nuova Porsche 911 GT3 RS. Vedremo mai questa Porsche 911 Speedster nel garage di qualche celebrità? Per ora la casa assicura che anticipa l'”idea” di una possibile versione di produzione che potrebbe arrivare nel 2019, ma non è ancora confermato.

Eredità delle competizioni Porsche

I richiami alla Porsche 356 Speedster sono evidenti. La 911 Speedster Concept ha un parabrezza molto corto e inclinato, con finestrini laterali anch’essi più bassi. Sul retro, una copertura in fibra di carbonio nasconde la struttura a doppia cupola destinata a fungere da protezione in caso di capovolgimento. Come tocco esclusivo, il deflettore trasparente che elimina le turbolenze del vento nell’abitacolo reca un’incisione commemorativa del 70° anniversario.

Anch’essa eredità della 356 Speedster, la 911 Speedster Concept rinuncia alla capote in tela e dispone soltanto di una copertura fissata alla carrozzeria con delle cinghie, per proteggere l’abitacolo dalla pioggia quando la vettura è ferma. All’interno, né connettività né infotainment. Prevalgono la leggerezza e i sedili in fibra di carbonio, materiale impiegato anche per i parafanghi, il cofano anteriore e il coperchio posteriore. La carrozzeria è verniciata nel colore argento e bianco dei primi GT da competizione del marchio, a cui si rende omaggio anche nel disegno del tappo del serbatoio della benzina, nella forma degli specchietti retrovisori e nei fari. I cerchi da 21 pollici con design Fuchs prevedono il fissaggio con dado centrale.

Sul piano meccanico, la base della 911 Speedster Concept è il telaio della Porsche 911 GT3, con il motore boxer da oltre 500 CV –Porsche non viene indicata la cifra esatta– abbinato a un cambio manuale a 6 marce, che trasmette la potenza alle ruote posteriori ed emette il suono attraverso uno scarico in titanio.

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