Il Porsche Cayenne sta per adottare una carrozzeria coupé per competere con la BMW X6, la Audi Q8 e la Mercedes GLE

Il segmento SUV si presenta come uno dei più versatili per i suoi utenti, dato che questi si configurano come una classe di veicolo molto versatile. Lo dimostrano i costruttori con una moltitudine di opzioni, sia a livello meccanico sia estetico, all’interno dei SUV. Porsche, un marchio che può vantarsi di essere uno dei primi a lavorare in questo segmento, ha deciso di offrire una nuova alternativa all’interno della Cayenne. Questo SUV di lusso è stato presentato all’inizio di questo secolo e oggi si configura come uno dei modelli più venduti della casa tedesca e che adotterà una carrozzeria coupé.

Sono già state avvistate diverse mule che ci permettono di intravedere una Porsche Cayenne con un posteriore piuttosto diverso. Queste hanno visitato alcuni dei percorsi più impegnativi con l’obiettivo di verificarne la resistenza prima di entrare nella fase di produzione. Allo stesso tempo, Porsche si è recata al Nürburgring, dove diverse Cayenne camuffate hanno girato a tutta velocità.

Come di consueto con le mule di prova, il loro aspetto finale è celato dalle coperture, che hanno lo scopo di impedirci di conoscerne i dettagli in anticipo. Tuttavia, la marcata inclinazione del tetto del SUV tedesco ci induce a pensare che si tratti della variante coupé, che offrirà un aspetto più slanciato e raffinato e, allo stesso tempo, un’aerodinamica più efficiente.

Il frontale presenta ancora lo stesso design della Cayenne convenzionale, ma potremmo trovare qualche variazione una volta che sarà presentata. Il posteriore, invece, è dove si notano più cambiamenti: la linea del tetto assume la forma tipica di una coupé e infine è governata da uno spoiler retrattile. In questo modo, Porsche si è assicurata di preservare l’efficacia del suo SUV più grande in questa nuova variante.

Le motorizzazioni restano un mistero per noi, ma considerando che la Cayenne Coupé ha affrontato l’inferno verde, p possiamo ritenere che esisteranno versioni pronte a sfidare qualsiasi circuito. Con questa premessa, possiamo essere certi che i motori che già conosciamo nella Cayenne convenzionale saranno impiegati anche per dare vita a questa nuova carrozzeria, che avrà le denominazioni Turbo, Turbo S ed e-Hybrid.

https://www.youtube.com/watch?v=IF9wF6L5tSE&frags=pl%2Cwn

Per il momento non conosciamo date ufficiali, ma contiamo che la casa tedesca sfrutti la prossima edizione del Salone di Ginevra per presentare in anteprima la Cayenne Coupé. In questo modo, Porsche sta per svelare altri due modelli oltre a questa nuova variante del suo SUV per eccellenza, che sarà accompagnato dalla nuova generazione della 911 e dall’attesa Taycan.