Renault Fluence, la Mégane Sedan rinnovata e con una versione elettrica

Renault presenterà al Salone di Francoforte (il 15 settembre) la versione rinnovata della precedente Mégane Sedan. Ma ci saranno più cambiamenti di un semplice restyling, perché per cominciare cambia nome, ora Renault Fluence e inoltre si differenzierà dal resto della gamma Mégane.

La Renault Fluence l’abbiamo anticipata quando è stata presentata la Samsung SM3, con cui condivide piattaforma e design (ad eccezione di alcuni dettagli e dei loghi). Il cambio di nome e queste sfumature di design si devono al fatto che Renault vuole elevare il livello della nuova Mégane Sedan per trasformarla in una berlina più prestante e allontanarla dall’immagine di derivata da una compatta, come succedeva con la precedente Mégane Sedan.

Presenta dimensioni che quasi eguagliano (di sette millimetri) quelle della Laguna, con 4,62 metri di lunghezza e un design più fluido e meglio elaborato, con una personalità propria. Inoltre dispone di un bagagliaio da 530 litri, più capiente di quello della Laguna. Passando all’interno, troviamo la postazione di guida della Mégane III; cambia solo il tachimetro digitale, sostituito da uno più sobrio e analogico.

Per quanto riguarda la gamma motori, sarà composta da due motori a benzina e quattro diesel. I benzina sono un 1.6 da 110 CV e un 2.0 16 valvole da 140 CV, con cambio CVT opzionale; nella gamma diesel saranno presenti i dCi con potenze di 85, 90, 105 e 110 cavalli (quest’ultimo può montare il cambio a doppia frizione DCT di Renault).

Ma la novità più importante arriverà nel 2011, quando Renault lancerà una variante elettrica della Fluence. Ora non resta che attendere di conoscere i prezzi di vendita e sperare che siano all’altezza della Mégane.

Fonte | Renault