これは1,000 kmの航続距離を持つ、初の気体水素トラックです

Victor Alós Yus    @sepelaci    8 1月 2024     2 min.
これは1,000 kmの航続距離を持つ、初の気体水素トラックです

このトラックは、他の類似車両とは異なり、水素を気体の状態で貯蔵するため、燃費を20%削減することに成功しています。

Hybot Camion Hidrogeno Gaseoso

貨物の道路輸送は、現在の電動モビリティにとって依然として大きな課題の一つです。しかし、課題を克服するためにバッテリー式トラックを開発しているだけでなく、水素もこの種の車両にとって最も実用的な燃料の一つになりつつあります。

中国の企業Hybotは、広州に拠点を置き、水素を気体の状態で貯蔵するトラックを発表しました。これにより利用効率が高まり、1タンクあたりの航続距離が1,000キロメートルまで延びます。この朗報に加え、このトラックを非常に実用的で効率的な選択肢にする他の特徴も備えています。

Hybot Camion Hidrogeno Gaseoso Interior 2

予備試験では、水素版Hybotが100キロメートルあたり8キログラムの燃料消費量を達成しました。これは、液体水素を使用する他の類似車両と比べて20%少ない消費量です。80 kgの水素だけで、このトラックは1,000キロメートル走行できると見込まれており、この種のトラックとしては十分に優れた数値です。

この記録は最大49トンの積載能力で取得されたもので、これも決して悪くない数値です。このトラックをさらに魅力的にする要素もあります。搭載されている技術の中には、水素の使用後に生成される水を貯蔵タンクまで運ぶ回路があり、運転手はこれを身支度に使用できます。ポンプにより、外部シャワーが十分な水圧で身体を洗えるようになっています。

このトラックには、複数のセンサーとカメラも搭載され、運転支援システムへの情報提供に使用されます。その中には、車線変更操作の実行や、走行中の他車両の検知機能も含まれます。

この企業は2年前に、北京華夏順澤、広東広悟控股集団と清華大学北京工業発展研究所の協力によって設立されました。すべて順調に進めば、最初のユニットは2024年中に納入されますが、台数はわずかです。量産は2025年に始まり、複数の国で販売される予定です。

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