アレス・パンサー・エヴォ、デ・トマソ・パンテーラを現代に蘇らせたモデルの進化版
アレスのこのモデルは、デ・トマソ・パンテーラが体現していた精神を取り戻したもので、1991年に生産を終えた同車は「Legends Reborn」シリーズで復活を遂げました

改めてご紹介するまでもありませんが、アレス・デザインは業界屈指のカスタマイズ工房の一つです。数多くのプロジェクトの中には、現代的な解釈でデ・トマソ・パンテーラを復活させた「Legends Reborn」シリーズも含まれています。このイタリア車は1971年から生産され、1991年に生産を終えました。7,260台が製造され、最後の一台は1992年に納車されました。
このモデルはアレス・パンサー・エヴォと名付けられ、車のレトロなスタイルを保ちつつ、ラインを現代的にアップデートしています。2019年に発表された先代モデルの進化版であり、設計を改善する変更が加えられています。その変更点の一つとして、リアの部分がリデザインされました。

リアには新しいエキゾーストが備わり、左右に一本ずつあったデュアルエキゾーストに代わって、中央にデュアルエキゾーストが取り付けられています。ナンバープレートの凹みも廃止され、リアライトも一新されました。ホイールも新しくなり、より刷新されたダイナミックな印象を与えます。
Galería de fotos -
ARES
インテリアも先代モデルから変更されています。ステアリングは2本スポークとなり、スイッチ類のデザインも一新され、縦型のディスプレイが採用されました。シフトレバーはマニュアルトランスミッションを模したデザインですが、実際には7速のデュアルクラッチ式オートマチックトランスミッションです。
アレス・パンサー・エヴォのシャシーはカーボンファイバーとアルミニウムで製造されています。ボディもカーボンファイバー製で、さらにスチール製のロールケージを備えています。エンジンについては、5.2リッターV10エンジンをそのまま搭載していますが、ソフトウェアが変更され、新しいエキゾーストとの組み合わせにより、合計650 CVの出力を実現しています。
Deja un comentario


Kiaは、10車種、50バージョン、400通りの組み合わせからなる電動車ラインナップを提供しています
2027年欧州カー・オブ・ザ・イヤー(COTY)の最終候補7車種はすべて電気自動車です
Peugeot E-208 GTi:80年代のスポーツカーの精神を取り戻した、バッテリー駆動の遊び心あふれるモデル