ヤマハのこの電動三輪車は、ジャパンモビリティショーで注目を一身に集めることになるでしょう。その理由をご覧ください。

まもなく、ジャパンモビリティショーで発表されるすべての新製品をご覧いただける機会が訪れます。日本のメーカーが提案する非常に多くの新しいアイデアを見ることができる場です。すでにそのいくつかはご紹介しましたので、今回はヤマハが出展する製品のひとつをご紹介しましょう。ヤマハも遅れをとるまいと、このイベントで注目の的になるであろう電動三輪車を展示します。

それはヤマハ Triceraで、操縦性を向上させる特徴を備えた、非常に興味深いビークルです。デルタ型の設計で、前に二輪、後ろに一輪を配置しています。この電気自動車の最大の特徴は、未来的なデザインに加えて、全輪操舵を備えていることです。

前輪は、高速走行時には前輪と同じ方向に向くことができ、さらに低速での取り回しのために逆方向に向けることも可能で、狭い場所での操作性を高めています。そのため、カーブでの安定性が増し、スペースの限られた市街地でもより取り回しやすくなっています。

後輪の操舵は、手動にも自動にも切り替えられます。つまり、後輪は自動で問題なく制御することも、手動で操作できるように調整することもでき、運転にさらなる楽しさをもたらします。

二人乗りのビークル

このデザインは二名の乗員を想定しています。二人は並んで座りますが、両座席の間には構造上の梁があり、より快適に過ごせるよう配慮されています。各座席には乗員を包み込む耳のような形状のカバーがあり、より心地よい居住空間を提供します。

現時点では、駆動システム、出力、バッテリー容量に関する情報はありません。これらの詳細については正式発表を待つ必要があり、量産化されるかどうかもその時点で明らかになるでしょう。