画面にさようなら:ファーウェイがデジタルフロントガラスを発表
Hyundaiの技術部門は、画面に代わるものとして、フロントガラスにデータを投影するシステムを開発しました。

画面戦争は今まさに最高潮に達しています。一部のメーカーは、車のさまざまな機能を操作するために、ますます大型化し、重要性を増すディスプレイを採用し続けたいと考えています。一方で、より直感的で手が届きやすい物理ボタンに戻したいメーカーもあります。しかしファーウェイはそのどちらとも一線を画し、別の選択肢を提示しています。それがデジタルフロントガラスです。
この新しいガジェットは、Huawei MobisがZeiss社と共同で開発したものです。このフロントガラス用の新しいディスプレイは、計器盤のディスプレイ、インフォテインメントシステム、そしてドライバー用ディスプレイを置き換えることを目的としています。これらすべてが、フロントガラスに投影される情報に置き換えられます。

これにより、すべての情報を明瞭かつ正確に確認できるようになり、ドライバーは道路から視線を外す必要がありません。フロントガラスには多くの情報を表示でき、わずかな目の動きだけで確認でき、運転への注意も保たれます。
この開発は、このシステムを量産に移せる状態になる可能性があり、2027年には車への搭載が見込まれています。具体的には、このシステムは、ダッシュボードに配置されたプロジェクターと、フロントガラスの内側に取り付けられたカバーを基盤としており、そのカバーにデータが投影されます。
映像を投影するこのフィルムの厚さは、わずか100マイクロメートルにすぎず、人間の髪の毛より薄いものです。現時点では、このシステムの恩恵を受けるのはグループの二大ブランド、HyundaiとKiaだと見込まれています。ただし、彼らはこの市場にとどまるつもりはなく、他のブランドにも提供する予定です。
Hyundaiは、2030年までに少なくとも700万台の車がこの新システムを搭載できる可能性があると述べています。現時点では、このシステムが成功し、多くのモデルの標準装備となるかどうかすらわかりません。ただ確かなのは、このホログラフィック投影によって置き換えられる部品を削減することで、車内のデザインがより洗練されてミニマルになる助けとなるということです。
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