2017年にDGTが定めた、交通と安全性を向上させる8つの措置

交通局（DGT）は、交通の流れを改善し、道路の安全性を高めるための一連の措置を定めました。改革の中でも特筆すべきは、タクシーやカーシェアリング車両が、乗員が1名のみでもBUS-VAO車線を利用できるようになる点です。

今年中にすべての措置が実施されるわけではありませんが、交通局長のグレゴリオ・セラーノ氏は「一刻も早く機能させたい、一分も無駄にはできない」と述べています。以下は、交通局が2017年に定めた措置です。

1. スポーツイベント、自転車レースその他のイベントは日程が制限されます

大規模な渋滞を避けるため、特定の日付と道路において、スポーツ競技、自転車レースその他のイベントの開催を許可しないことが定められました。

2. タクシーとカーシェアリング車両は、乗員1名でもBUS-VAO車線を利用できます

マドリードのA-6道路にあるBUS-VAO車線は、車内の人数に関係なく、タクシーとカーシェアリング（共同利用）車両が利用できるようになります。ゼロエミッション車両は、引き続きこの車線に自由に進入できます。

3. 一般貨物および危険物を運搬する車両、ならびに特殊車両は、特定の日付と道路で通行が制限されます

軽量車両の交通の流れを改善するため、特定の日付と道路において、重量車両の通行を一時的に制限することが定められました。危険物輸送車両については、優先的に使用すべき道路網（RIMP網）が更新されています。

4. 悪天候時には特定の車両の通行が制限されます

濃霧、強風、降雪、豪雨によって走行の安全性が損なわれる場合、特定の種類の車両の通行を制限することがあります。

5. 特定のイベントにおける渋滞回避のための特別措置

自然保護区、スポーツ、文化、宗教イベントなどで車両が多数集中する場合、交通の流れを調整するための一連の措置が実施されます。主な措置は、駐車禁止、一方通行の導入、進入規制です。

6. 工事の実施制限

交通状況の年間計画や、工事による交通の混乱が予想される特定の時期に基づき、特定の道路と日付において工事を一時的に中断します。ただし、正当な理由により緊急かつ延期できない工事は例外とします。

7. 事故多発区間における重量車両の通行制限

事故の危険性が高い特定の区間では、特定の重量車両の通行を制限します。この点で、2017年もヌレス～オロペサ間のN-340号線における既存の制限が継続されます。

8. 自転車の往来が多い道路における最高速度の制限

自転車、軽量車両、重量車両の共存と道路の安全性を高めるため、自転車の通行量が非常に多い曜日および時間帯において、最高速度の制限を設けることが定められました。