DGTは、誤校正されたレーダーのせいで2,000件以上の罰金を取り消さざるを得なくなりました。

DGTは、サラゴサのN-330号線に設置された誤校正のレーダーが原因で、2,000件を超える交通違反の罰金を取り消さざるを得なくなりました。

わずか22日間で、DGTは、ウエスカ方面のN-330号線の キロポスト508.100に設置された固定式レーダーを通過した2,527人のドライバーに罰金を科しました。

問題は、罰金を科されたドライバーが、道路の制限速度を超えて走行していたとする罰金通知を受け取ったことから始まりました。この場合の制限速度は100 km/hでした。しかし、DGTのレーダーは誤校正されており、90 km/hを超えるとシグナルが作動していました。

わずか22日間で252,700ユーロが徴収されましたが、これは機器とその設定の誤りによるもので、ドライバーに返還される予定です。

すべてのドライバーは時速100 km/h未満で走行していましたが、レーダーが作動するには十分な速度であり、100ユーロの罰金（早期支払いで50ユーロ）が科され、減点はありませんでした。

さらに、誤作動はすぐには発見されませんでした。レーダーは8月26日から9月17日まで稼働しており、スペインのすべての速度違反が集中管理されているレオンの自動違反通知センターに罰金の通知を送り続けていました。

一方DGTは責任を回避しようとしており、今回の誤りは1月29日に施行された、高速道路と自動車専用道路以外の道路で90 km/hを超える速度での走行を禁止する法律との混同によるものだと主張しています…

今回の場合、両方向に車線があり中央分離帯で区切られた複線道路であるため、許可されている最高速度は確かに100 km/hです。

影響を受けた多くのドライバーは、払い戻しを受けるために、最寄りの県交通局（Jefatura Provincial de Tráfico）に出向く時間を費やさなければならなくなりました。これは避けられたはずの措置です…