Jaguar I-Pace、ニュルブルクリンクで初の電気自動車タクシーに

モータースポーツのファンにとって朗報です。これからは、電気スポーツカーならではの感覚を体験したいニュルブルクリンクの愛好家の皆さんが、世界で最も過酷なサーキットでのレーシングタクシーとして走る初の電気自動車、Jaguar I-Paceで、スリリングなドライブを選べるようになります。これはSabine SmithがBMW M5で示した先例に続くものです。

Jaguar I-Paceは、同社のNürburgring Race Taxiの車両群に、Jaguar XE SV Project 8とともに加わります。ハンドルは専属のプロドライバーが握ります。まさに一大アドベンチャーです！

Jaguar初の電気自動車モデルは、2基の電気モーターを搭載し、合計400CVの出力と最大696Nmのトルクを発生させます。電力は90kWhのリチウムイオンバッテリーパックから供給され、WLTPサイクルによる満充電での航続距離は最大470kmです。

この出力により、Jaguar I-Paceは停止状態から4.5秒で100km/hに到達し（0-100km/hは4.8秒）、最高速度は200km/hに設定されています。

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Jaguar I-Pace、ニュルブルクリンクを走る電気自動車の姿はこちら

Jaguarの初の電気自動車は、そのドライビングの楽しさで概ね高い評価を得てきました。そのため、レーシングタクシーのステッカーを貼ってグリーン・ヘルに持ち込むのは正しい判断に思えます。同社は、Jaguar I-Paceがニュルブルクリンクの73の非常にハードなコーナーに対応できると述べており、より多くの人にその走りを体験してほしいとしています。電気自動車のJaguarが、こうした区間で長時間の高速走行をどこまでこなせるか、確かに注目されます。

同社の高性能SUVは、ノルドシュライフェ周辺のどの気候でも自分の庭のように走れるはずです。このコースは全長20.8kmに73のコーナーが連なりますが、ダイナミックなハンドリングと全輪駆動がそれに応えます。同社によれば、ゼロエミッションのJaguar I-Paceは2019年の「ワールド・グリーンカー」に選ばれており、「グリーン・ヘル」の呼び名を持つこのサーキットが突きつけるあらゆる条件にも対応できるとのことです。

Jaguar I-Paceで最大3名が乗車してニュルブルクリンクを1周する料金は149ユーロで、同じ周回をジャガー XE SV Project 8で行うと249ユーロです。挑戦しますか？

初の完全電気式RACE eTAXIの導入は、Jaguarの電動化戦略におけるもう一歩であり、より多くの人が受賞歴のあるJaguar I-Paceを直接体験できるようになります。この自動車メーカーは電気レーシングカーにも力を入れており、Panasonic Jaguar RacingチームはフォーミュラEで4シーズン目に向けて準備を進めています。さらに同社は、世界初の完全電気式ワンメーカー・レースであるJaguar I-Pace eTROPHYの記念すべき初シーズンも終えました。これは量産に近いJaguar I-Paceのドライバーたちが競うレースです。

この車の諸元表

クロスオーバーJaguar I-Pace2 グレード · 95,000 € より