Green NCAPのランキングは、新車の評価を行う新しいツールとなることを目指しています

Green NCAPは、環境への配慮に基づいて新車を分類する新しいコンセプトです

Euro NCAPテストが既に20年以上前から行ってきたように、製造された自動車の安全システムを分析し、乗員と周囲の人々にとって最も安全な車と最も安全性の低い車をランキングする一方で、Green NCAPは、環境特性に基づいて車を分類する新しいツールです。

行政機関と民間企業の協力により、自動車業界に関わる団体のコンソーシアムが、新たなGreen NCAPテストを提案しています。これは、環境への配慮の度合いに応じて新車の購入を判断する際の顧客にとっての指標となるものです。

Green NCAPのランキングは、現在、ビジュアルなランキングとして公開されており、最高評価はBMW i3とHyundai Ioniq 電気自動車が同点で獲得しています。

https://youtu.be/pSt4GdYdEF0

Green NCAPテストの内容

そのため、Green NCAPを受ける車両は、2つの基本的な試験を受けることになります。一つは清浄な空気の指数、もう一つは評価対象車の省エネルギー性能です。この2項目は、0から10までの点数で評価されます。

清浄な空気の指数については、大気中へのガスおよび汚染粒子の排出を軽減する自動車の能力を分析します。一方、エネルギー効率の指数を評価するために、Green NCAPは、車が走行している際にエネルギーがどの程度生産され消費されるか、その関係を示す車のエネルギー効率を評価することに重点を置きます。

今後は、検討する他の側面も拡大する予定です。たとえば、温室効果と大気汚染の原因となる分子である二酸化炭素、窒素酸化物、メタンの粒子の管理が目標とされています。

これらの各種調査は、これらのパラメータの初期試験を通じて実施されますが、将来的には、車両が組み立てられる生産ラインから、リサイクルのための専門施設に引き渡されるまで、その全耐用期間にわたってエネルギー値の観点から完全に評価できるようにする計画も含まれています。

また、取り込むことを目指しているもう一つの環境汚染は、人々の健康にとっての見えない敵である騒音公害です。これは解決されるどころか、特に都市部の環境で依然として続いており、毎年

Green NCAPの独立試験

これらのテストで得られたデータをより透明にするため、Green NCAPは、評価前に改造されることがないよう、メーカーから直接ではなく販売店を経由した車両を使用します。

各Green NCAPテストは、最大8か国の試験所で実施されます。その中には、国際的に評価の高いタラゴナにあるApplus-Idiadaも含まれ、自動車産業の主要な拠点の一つとなっています。