「たった」100万ユーロで599XXを手に入れよう
JL Arboledas
11 5月 2011
1 min. 
もし経済危機の影響をまったく受けておらず、100万ユーロの車にお金を使える余裕があるなら、Bugatti Veyron のような車ではしっくりこないかもしれませんが、この真新しいFerrari 599XX なら気に入るかもしれません。
ご存じのとおり、この車はFerrariが当時製造したわずか30台の599XXのひとつであることが特徴です。残念ながら公道走行の認可を受けていないため、サーキットでしか走らせられません。ただ、そのことは気にしなくてよいでしょう。700馬力 の 6.0リッターV12 を味わうには、サーキットが必要になりますし、おそらく車から降りたくなくなるはずです。
これはとても素晴らしく、正直なところ、当時30人の富豪がほぼ Ferrari に一台売ってほしいと頼むほどの、十分な理由になったと思います。しかし、100万ユーロあったとして、どこを見てもカーボンで覆われたこの野獣に本当にお金を使うでしょうか？
正直なところ、私は使いません。その理由のひとつは、この野獣に対抗できるライバルの存在です。それは公道走行が認可された599XXで、ご存じのとおり、599 GTOという名の小規模な限定版としても販売されました。その価格は100万ユーロにはまったく届きません。
出典 | jamelist
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Te olvidas de un detalle con respecto al GTO: el valor del coche para un coleccionista. Con el tiempo éste 599XX va a ser mucho más valioso que el GTO por su exclusividad. Yo también iría por el GTO pero por lo visto, el 599XX apunta a otro público.
muy cierto todo lo que dices JuliEDLP, sobre todo la parte en la que hablas del valor del 599XX frente al 599 GTO, ciertamente, aunque no lo expresase lo tuve muy en cuenta ya que aunque del 599XX se fabricaron 30 unidades a un millón de euros la unidad del 599 GTO se fabricaron 599 unidades a un precio superior a los 300.000 euros.
que el 599xx se revalorizará más rápido, por lo que puedes ver todavía no piden más de lo que costó en su momento, cierto, pero ten por seguro que un 599 GTO también lo hará con el paso de los años ya que no deja de ser una edición limitada, menos limitada pero muy exclusiva igualmente