Jeep は、ラングラーより小型の新しいオフロード車を準備中です。ジムニーは震えあがるでしょうか！

Miguel Lorente 16 12月 2019 3 min.

Jeep は、ラングラーより小型の新しいオフロード車を準備中です。ジムニーは震えあがるでしょうか！

オフロードの代名詞であるこのアメリカ・ブランドは、Suzukiジムニーに対抗するライバルを求めています

もし世界がJeepを何かで知っているとすれば、それは本格SUVの代名詞であるという点でしょう。Jeep ラングラー・ルビコンのような提案は、幸運にも試乗し、そして何より運転する機会を得ましたが、物事を考え、物理ではなく分別が限界を決めるような車両が欲しいと思うとき、人々はJeepのカタログの中から自分のニーズに最も合ったバージョンを探します。

Jeep ラングラーそのものから、そのさまざまなメカニズムやボディ構成に至るまで、不死鳥のように復活したJeep グラディエーターまで、ブランドの本格オフロード車は、より控えめな車種、さらには流行のクロスオーバー、普通のSUVとも場を共有しています。これらは車を買いたいという欲求を満たすもので、多くの場合、都会のアスファルトから一度も出ることはありませんが、年間の販売収支をプラスにすることを可能にしています。

そのため、Jeep レネゲード、Jeep コンパス、Jeep グランドチェロキーは、少なくともスペインでは、ブランドによってSUVとして販売されており、Jeep ラングラーは4×4の中で唯一のモデルとして残っています。少なくとも今のところは。

というのも、本日わかったことですが、Fiat Chrysler オートモビルズ（Jeep が統合されているFCAグループ）とPSAの統合による相乗効果により、新しいオフロード車が誕生するからです。

本格的な4×4は、オフロードで車を求める人々で、Jeep レネゲードは選択肢ではなく、Suzuki ジムニーこそがそうだと十分に理解している層を狙った、最も手頃な入門レベルに位置づけられます。

そして、Suzuki の中で最も小さいモデルは、アスファルトの外での冒険においては依然として最も偉大な一台の一つです。私たちが行った試乗会でもそれが証明され、最新世代のSuzuki ジムニーを運転し、楽しむこともできました。

適切な更新を受けながら、市場における真の本格オフロード車としての地位を再び主張した一台です。Jeep はこれを、「Made in USA」の代替車を生み出すことで避けたいと考えています。

先に述べたように、PSAのCMPプラットフォームから、Suzuki ジムニーの新しいライバルJeepが誕生する予定です。全長約4メートルのオフロード車で、3ドアのJeep ラングラーより約30センチ短く、Suzuki ジムニーより約50センチ長くなります。

新しいハイブリッド・オフロード車

詳細は明らかにされていませんが、Jeep の責任者たちは、ブランドにほぼ義務付けられている電動化を活用し、この新しいオフロード車にある種のハイブリッド構成を採用することを検討しています。

そして再び、フランス車のための電動車プラットフォームのおかげで、FCAとPSAの統合が力を発揮する可能性があるのがここです。

現時点では、オフロード車ラインナップへの新しいJeep 入門モデルをいつ見ることができるかは明確ではありませんが、FCAを構成するブランドの新たな社内事業年度が始まる2022年に発売されることは確実なようです。