STLA Medium：ステランティスが最大700kmの航続距離を実現する新プラットフォームを発表

顧客の最も重要な要望に応えるための取り組みの一環として、自動車大手のStellantis N.V.は、電気自動車（BEV）向けに設計された革新的なプラットフォームSTLA Mediumを発表しました。このプラットフォームは、クラス最高レベルの航続距離、性能、効率、そして手頃な価格を特長としています。

STLA Mediumプラットフォームは、2021年7月に開催されたEV Dayイベント以降、2年以内に投入される予定の4つのグローバルBEVプラットフォームのうち最初のものです。このプラットフォームの最大の特長は柔軟性であり、市場で最も需要の高いクロスオーバーや、Cセグメント及びDセグメントのSUVなど、幅広い車種に対応できる点です。

STLA Mediumの生産は、世界各地の複数の工場で行われる予定であり、まずは欧州から開始されます。ステランティスは、年間最大200万台の車両を生産することを目指しており、これは電動モビリティへの移行に対する同社の取り組みを示すものです。

「本日私たちが目にしているものは、2年以上にわたる妥協のない革新の成果であり、クリーンで安全かつ手頃な価格のモビリティを提供するためのものです。これは、2025年までの電動化とソフトウェアへの300億ユーロの投資によって支えられています」と、ステランティスのCEOであるカルロス・タバレス氏は述べました。

STLAプラットフォームの新機能

STLA Mediumプラットフォームにより、業界においていくつかの進歩が実現されました。軽量かつ耐久性の高い素材で製造されていることに加え、このプラットフォームは、パフォーマンスパッケージでは700km以上（435マイル）、標準パッケージではWLTPサイクルに基づき500km以上（310マイル）の航続距離を提供できます。さらに、最大98キロワット時（kWh）の有効エネルギー容量により、クラス最高レベルのホイール間搭載出力を備えています。

エネルギー効率も、STLA Mediumの強みの一つです。用途にもよりますが、電費は100kmあたり14kWh未満であり、同クラスで最も効率的なプラットフォームとなっています。さらに、オーナーは20%から80%まで27分で充電でき、2.4kWh/分の速度で、迅速で便利な急速充電を実現します。

STLA Mediumをベースとした車両は、前輪駆動を採用することも、プラットフォーム後部に搭載された第2の電動駆動モジュールにより全輪駆動を選択することも可能です。これにより、このクラスの車両は160kWから285kWまでの出力を発揮できます。

このプラットフォームの柔軟性により、ステランティスは新モデルに以下のような特長を与えることができます：

• ホイールベースは2,700mmから2,900mmの範囲で設定可能。
• 全長は4.3mから4.9m
• 最低地上高は220mm以上を確保し、悪路走破性と性能を保証。
• 最大750mmのホイール径に対応し、プラットフォーム設計の重要な要素となっています。

細部まで設計されたプラットフォーム

STLA（Small/Medium/Large/Frame）プラットフォームファミリーは、将来を見据えて設計されています。ホイールベース、車幅、オーバーハング、最低地上高、サスペンション設計において、モジュール式で柔軟です。STLA Brainアーキテクチャ、STLA SmartCockpit、そしてSTLA AutoDriveの導入により、STLAベースの車両はソフトウェアのOTA（無線）アップデートとハードウェアの改良によって、時間とともに進化し、適応していきます。

プラットフォームのエンジニアリングは、次世代バッテリー技術にも対応しており、ニッケルやコバルトを使用しないバッテリーや全固体電池にも対応可能です。これにより、ステランティスのブランドは、コストと性能の最適なバランスを実現するよう車両の仕様を調整できます。

STLAプラットフォーム画像ギャラリー