Suzukiは今春、4世代目にして最後となるスイフトを発売します。

Óscar Sanz 15 2月 2024 4 min.

20年以上の歴史と4度の素晴らしいアップデートを経て、Suzukiは今年、パワートレインと性能の向上を伴うリスタイリングとともに登場します。

Suzuki スイフトは、Suzukiの歴史において象徴的な存在であり、市場で存在感を増しているこのモデルのリスタイリングによって世界を驚かせる準備が整いました。20年の歴史と900万台以上の販売台数を経て、スイフトは4世代目にして最後のモデルとなり、今春、このベストセラーが受ける最後のアップデートが発表されます。

初代（2004年〜2010年）

2004年、Suzuki スイフトは初代モデルの発表により、自動車市場で大きな飛躍を遂げました。このデビューはブランドにとって画期的なものでした。スイフトが初めて欧州で設計・開発され、可能な限り幅広いニーズに応えることを目指したからです。欧州の情熱と安全性に着想を得たスイフトは、爽快な走りを提供するだけでなく、全く新しいシャシーと欧州の道路での数多くのテストにより、安全で確かな走行も実現しました。

スイフトの革新的なデザインは、ダイナミズムと快適性を優雅さと融合させ、シャープなラインと曲線的なフォルムにより、唯一無二で魅力的な美観を生み出しました。インテリアは、シンプルさと機能性を重視し、快適性と実用性に焦点を当てたもので、最先端の技術こそ備えていませんでしたが、効率的なメカニズムを搭載し、燃費と排出ガスにおける新たな基準を打ち立て、クラスのリーダーとしての地位を確固たるものにしました。

2代目（2010年〜2016年）

2010年に登場したSuzuki スイフトの2代目は、同ブランドの歴史においてさらなる前進を示すものでした。先代の成功を基盤として、より大胆で洗練されたデザインを採用し、ラインはより明確で表現力豊かになりました。さらに、安全性も大幅に向上し、軽量かつ高剛性のボディと、幅広いアクティブ・パッシブ安全装備により、EuroNCAPで5つ星を獲得しました。

インテリアでは、外寸の拡大により、スイフトはより広い空間と快適性を提供しました。車両のダイナミックな挙動はさらに改善され、剛性の向上、ホイールベースの拡大、そして初めて全輪駆動が選択可能になりました。ボンネットの下では、よりスポーティなバリエーションが、低排出ガスと高い性能を両立させ、効率性と持続可能性への取り組みを際立たせました。

スポーティなバリエーションには1.6リッターのエンジンが搭載され、高出力（100 kW、136 CV）と低排出ガス（147 g/km）を両立させました。ベースとなる1.4リッターのエンジンは、同セグメントで最も低い排出ガス値（116 g/km）のひとつを記録しました。

3代目（2017年〜2024年）

3代目のスイフトは大きな変革を遂げ、ハイブリッド技術を採用したことで、より洗練されたハイテクカーへと進化しました。Heartecプラットフォームは剛性を高め、ダイナミクスを向上させるとともに、120 kgの軽量化を実現しました。さらに、1.2 DUALJETエンジンは最適化され、5%の出力向上が図られ、BOOSTERJETがSHVS技術を備えた12Vおよび48Vのバリエーションとして導入されました。

エクステリアデザインは本来のエッセンスを守りつつ、LEDヘッドライトやスタイリッシュなエアインテークといったディテールで現代的に刷新されました。インテリアは品質が大きく向上し、メーターパネルには4.2インチLCDディスプレイ、中央には7インチタッチスクリーンが配置されました。Bluetooth、USBポートを通じてスマートフォンと完全に接続でき、Apple CarPlay、Android Auto™、MirrorLinkにも対応しており、Suzukiにとって技術面での新たな挑戦となりました。

4代目（2024年）

Suzuki スイフトは3代目で劇的に変貌し、初めてハイブリッド技術を導入して、より洗練されたハイテクカーへと地位を高めました。4代目となる新型スイフトは、クラシックな要素と現代的な革新を融合させたレトロフューチャーなデザインを採用しています。より明確なラインとスリムなシルエットを備えながら、オリジナルモデルの基本的な寸法を維持し、新たな魅力を加えています。

新型スイフトのインテリアは、快適性と人間工学が向上しており、ラップ型のバイトーンダッシュボードとサテンシルバーのディテールが特徴です。9インチのHD対応タッチスクリーンがダッシュボードの中心を占め、スマートフォンとの連携や多彩なコネクテッド機能を備えています。

ボンネットの下では、スイフトは3気筒1.2リッターのエンジンを採用し、12Vのマイルドハイブリッド（SHVS）と組み合わせることで、83 CVの出力と優れた効率性を実現しています。さらに、AllGrip Autoによる全輪駆動を備え、同セグメントで唯一の存在となっています。安全性も向上しており、先進安全システム（DSBS II）や、車線維持支援、ドライバーモニタリングシステムといった新たな運転支援システムを搭載しています。