Bentley Continental GT 컨버터블 쿠페
새로운 세대의 Bentley 컨티넨탈이 뉘르부르크링에서 힘차게 포효합니다

뉘르부르크링 서킷은 각 브랜드가 한 해 동안 선보이는 자동차 시험 주행에 사용되는 곳 중 하나입니다. 모든 것이 제대로 작동하는지, 그리고 각 차량이 거의 극한에 가까운 조건에서 도로와 거리를 달릴 준비가 되었는지 확인하기 위해 반드시 통과해야 하는 매우 중요하고 까다로운 코스입니다. 새로운 Bentley 컨티넨탈 역시 이 과정을 거쳤으며, 기사 끝에 있는 영상에서 그 증거를 보실 수 있습니다.
쿠페와 컨버터블 형태 모두에서 이 새로운 세대의 럭셔리 차량은 현재 모델과 비교해 차체에서 많은 차이를 보입니다. 이 차량은 콘셉트카 EXP10 Speed 6를 기반으로 합니다. 이 콘셉트 모델에서 가져온 요소 중에는 두 개의 둥근 헤드라이트와 그 옆에 배치된 두 개의 작은 조명이 있는 전면부 디자인이 있습니다.
변화와 새로운 엔진
새로운 Bentley 컨티넨탈은 세 가지 엔진 구성을 갖추며, 그중 하나는 플러그인 하이브리드입니다.또 다른 눈에 띄는 요소는 후륜 휠 아치§h17;의 디자인입니다. 보다 스포티하고 매력적으로 보이도록 설계되었습니다. 영상에 나오는 모델들은 새로운 트윈 터보 6.0리터 W12 엔진을 시험하고 있는 것으로 보이며, 이 엔진은 그룹 Volkswagen에서 나온 것입니다. 이 파워트레인은 지난해부터 Bentley 벤테이가에 탑재되어 약 608 CV를 발휘하고 있습니다. 이 새로운 컨티넨탈에서도 비슷한 출력 범위를 제공할 것으로 예상되지만, 더 많은 출력을 내도록 조정되었는지, 아니면 차량을 더 잘 제어하기 위해 출력을 낮췄는지는 아직 알 수 없습니다.
이 새 모델에 확정된 또 다른 엔진은 트윈 터보 4.0리터 V8 엔진으로, 이전에 뉘르부르크링에서 Porsche 파나메라로 위장한 채 주행하는 테스트에서도 확인된 바 있습니다. 이 모델에 탑재될 엔진은 이것만이 아니며, 나중에 출시될 플러그인 하이브리드 버전도 함께 제공될 예정입니다.
앞서 말씀드렸듯이 Bentley 컨티넨탈은 Porsche 파나메라로 위장한 채 이전 테스트를 거쳤습니다. 이것이 가능했던 이유는 이 모델이 독일 자동차가 사용하는 것과 같은 MSB 플랫폼을 기반으로 하기 때문입니다. 즉, 곧 공개될 새로운 컨티넨탈은 제조에 알루미늄 소재가 사용되어 현재 세대에 비해 상당한 중량 감소를 이룰 것이라는 뜻입니다. 영상을 보시겠습니까?
[jwplayer file=”https://youtu.be/9bd9itAccd0″ autostart=”false” mute=”off”]
출처: Carscoops
Deja un comentario


Kia는 10개 모델, 50개 버전, 400가지 조합이 가능한 전기 라인업을 제공합니다
2027년 유럽 올해의 차(COTY) 최종 후보 일곱 대는 모두 전기차입니다
Peugeot E-208 GTi: 복고 80년대 스포츠카의 정신을 되살린 전동 장난감