새로운 Mercedes-Benz CLA의 라인업이 패밀리 버전인 Shooting Brake로 확대됩니다

약 두 달 전 Mercedes-Benz는 새로운 CLA의 스페인 판매를 시작했습니다. 이 모델은 48V 마일드 하이브리드 시스템이 적용되기 전까지 두 가지 파워트레인을 갖춘 순수 전기차로 출시되었습니다. 라인업은 아직 완성되지 않았으며, 이번에 새로운 CLA Shooting Brake가 추가되었습니다. 이 모델은 쿠페 바디와 동일한 파워트레인을 제공하며, 이 독일 브랜드의 첫 번째 패밀리 버전 전기차가 됩니다.

이런 경우에 흔히 그렇듯, Mercedes-Benz CLA Shooting Brake는 쿠페 바디의 형제 모델과 거의 비슷합니다. 차이는 B필러부터 나타나기 시작하며, 연장된 루프라인이 리어 쪽으로 더 완만하게 내려오다가 차체와 같은 색으로 도장된 스포일러에서 마무리됩니다. 리어에서 가장 큰 차이는 짐을 트렁크에 쉽게 싣도록 해 주는 테일게이트 구조입니다. 그 외에는 헤드램프 그룹과 범퍼까지 쿠페와 매우 유사합니다.

Mercedes-Benz CLA Shooting Brake의 치수는 CLA 쿠페와 같지만, 루프 디자인 덕분에 뒷좌석 승객이 더 넓은 실내 공간의 혜택을 받습니다. 더 큰 도어로 승하차가 편해질 뿐만 아니라, 머리 공간도 26mm 더 확보되며, 다리 공간도 조금 더 넓어집니다. 트렁크 용량도 쿠페의 405리터에서 455리터로 늘어나며, 뒷좌석을 접으면 1290리터까지 확장됩니다. 여기에 앞쪽 트렁크의 101리터도 더해집니다.

이 부분부터 새로운 CLA Shooting Brake는 CLA 쿠페와 유사하며, 마찬가지로 기본 장비가 상당히 충실하게 갖춰져 있습니다. 또한 이 독일 브랜드가 제공하는 두 가지 옵션 패키지로 사양을 더 높일 수 있습니다. 기본 장비로는 다음과 같은 요소들을 찾아볼 수 있습니다:

• 17인치 휠
• 애니메이션 그릴 패널
• 10.25인치 디지털 계기판
• 14인치 인포테인먼트 시스템
• Apple CarPlay 및 Android Auto 연결
• DAB 디지털 라디오
• 경로 기반 속도 적응
• 능동형 속도 제한 어시스트
• 브레이크 어시스트
• 긴급 회피 어시스트
• 주차 어시스트
• 하차 경고
• 사각지대 제어 Plus
• 후방 카메라
• Distronic 거리 어시스트
• 교통 표지판 인식 어시스트
• 자동 상향등
• 차선 유지 기능
• 비상 정지 기능
• 히트펌프

기계적으로 Mercedes-Benz CLA Shooting Brake는 출시와 동시에 두 가지 완전 전기 버전으로 제공됩니다. 라인업의 입문형 모델은 리어 액슬에 200kW(272CV)의 전기 모터와 335Nm의 토크를 갖춘 CLA 250+ Shooting Brake이며, 한 단계 위에는 리어 액슬에 모터를 추가해 260kW(354CV)의 출력과 네 바퀴에 분배되는 515Nm의 토크를 내는 CLA 350 4Matic Shooting Brake가 있습니다.

따라서 배터리는 여전히 차세대 리튬 이온 배터리이며, 85kWh 용량으로 WLTP 기준 CLA 250+ Shooting Brake는 761km, CLA 350 4Matic Shooting Brake는 730km의 주행거리를 제공합니다. 800V 아키텍처 덕분에 CLA 250+ Shooting Brake는 이상적인 조건에서 10분 만에 310km까지 충전할 수 있으며, 두 버전 모두 최대 320kW의 DC 급속 충전을 지원합니다.

스페인에서의 가격과 주문 가능 시기는 조금 더 기다려야 합니다. 현재 Mercedes-Benz의 계획은 전기 CLA Shooting Brake가 유럽 딜러십에 2026년 3월까지 도착하지 않는 것입니다.