새로운 Porsche Macan: 상하이에서 공개된 프리미엄 SUV

새로운 Porsche Macan은 디자인 변경, 신기술, 그리고 샤시 개선 사항을 여럿 선보입니다.

새로운 Porsche Macan이 등장했습니다! 이 독일 브랜드의 컴팩트 SUV는 상하이에서 공개되었으며, 디자인 변경, 신기술 그리고 샤시 개선이 적용된 새 버전입니다. 새로운 Macan이 선보이는 신규 사항 중 주목할 점은 입체형 LED 후미등, 11인치 터치스크린 인포테인먼트 시스템, 그리고 911에 사용되는 새로운 GT 스포츠 스티어링 휠입니다.

외관 변화: 입체형 LED 라이트

새로운 Porsche은 현재 모델과 비교해 외관 디자인에 큰 변화가 없습니다. 리뉴얼된 이 프리미엄 SUV는 후면에 새로운 Porsche Cayenne, Panamera 및 차세대 911에 처음 적용된 것과 같은 입체형 LED 라이트 스트립을 갖추고 있습니다. 또한 전면 조명에는 기본 탑재 LED 기술이 적용되며, 선택 사양으로 Porsche Dynamic Light System Plus를 장착할 수 있습니다. 이 기술은 도로 상황과 접근하는 차량에 따라 빛의 분포를 자동으로 조절합니다.

프런트 범퍼와 프런트 그릴도 수정되어, 이전보다 넓어 보이는 인상을 줍니다. 또한 차량에는 “마이애미 블루”, “메탈릭 맘바 그린”, “메탈릭 돌로마이트 실버”, 그리고 “크레용” 등 새로운 외장 색상이 추가되어 외관 맞춤 선택지가 넓어졌습니다.

내장 변화

리뉴얼된 Porsche Macan에는 새로운 GT 스포츠 스티어링 휠이 적용되며, 선택 사양으로 Sport Response 주행 모드 조절 장치를 함께 선택할 수 있습니다. 이 옵션은 선택 패키지인 Sports Chrono에 포함됩니다.

이 SUV는 편의 사양 목록도 확장되어 새로운 열선 앞유리와 이온화 장치가 추가되었습니다. 이온화 장치는 실내 공기질을 개선합니다.

11인치 터치스크린과 완전한 연결성

새로운 Porsche Macan에는 7인치에서 11인치로 커진 고화질 터치스크린이 적용됩니다. Panamera 및 Cayenne과 마찬가지로, 인포테인먼트 시스템의 사용자 인터페이스는 사전 설정된 형식을 이용해 개인화할 수 있습니다. 또한 센터 콘솔과 대시보드 그리고 중앙 화면 아래로 배치된 에어벤트도 재설계되었습니다.

연결성 측면에서, 이 프리미엄 SUV에는 PCM 시스템이 기본 탑재되어 지능형 음성 제어와 온라인 내비게이션 시스템 등 새로운 디지털 기능을 이용할 수 있습니다.

최적화된 샤시: 새로운 휠과 타이어

새로운 Porsche Macan은 차량의 안정성과 편안함을 높이는 새로운 샤시 설정을 갖추었습니다. 이 프리미엄 SUV는 앞뒤 축에 서로 다른 폭의 타이어(뒷바퀴가 앞바퀴보다 넓음)를 사용합니다. SUV 세그먼트에서는 꽤 드문 구성으로, Macan에서는 운전자가 지능형 사륜구동 시스템인 Porsche Traction Management(PTM)를 최대한 활용할 수 있도록 합니다. 이 시스템은 앞축보다 뒤축에 더 많은 동력을 배분하므로, 해당 축의 더 넓은 타이어는 동력을 노면에 더 효율적으로 전달하는 데 기여할 수 있습니다. 또한 Porsche는 이처럼 비대칭 타이어 구성이 코너링 성능 향상으로 이어진다고 밝혔습니다. 한편 차량에는 20인치 및 21인치 리뉴얼 휠이 적용됩니다.

주행 보조: 새로운 정체 구간 보조 기능

2019년형 Porsche Macan은 새로운 정체 구간 보조 기능으로 주행 보조 기능도 확장되었습니다. 이 시스템에는 잘 알려진 적응형 크루즈 컨트롤이 포함되어, 최대 60km/h 속도에서 브레이크와 가속 페달에서 발을 뗄 수 있습니다. 이 시스템은 가속과 제동을 부분적으로 자동 수행할 뿐 아니라, 정체 구간이나 저속 교통 상황에서 조향도 보조합니다.

새로운 Porsche Macan의 더 강력한 엔진?

엔진 측면에서는 Macan을 더욱 역동적인 SUV로 만들 수 있는 몇 가지 변화가 예상됩니다. 아직 확정된 것은 없습니다. 모든 브랜드가 새로운 WLTP 인증 주기에 맞춰 파워트레인을 조정하고 있기 때문입니다. 그래도 2.0리터 4기통 가솔린 엔진이 300 CV 출력을 내게 될 가능성이 높습니다. 현재 기본 Macan의 252 CV보다 높은 수치입니다. 한편 현재 3.0리터 V6 터보 가솔린 엔진과 340 CV 출력을 갖춘 Macan S 버전은 355 CV까지 출력이 올라갈 수 있습니다. 마지막으로 Macan Turbo는 현재의 3.6리터 V6 엔진을 2.9리터, 434 CV 엔진으로 교체할 것으로 보입니다. 현재 모델보다 34 CV 높은 수치입니다.

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