소비 효율이 가장 낮은 10개 브랜드의 평균 배출량

자동차 업계에서는 대기 중으로 배출되는 가스 배출과 연비 절감에 대해 많은 이야기가 오가고 있습니다. 엔진의 기술적 효율은 늘 의문의 대상이 되어 왔고, 점점 더 최적화되는 엔진을 계속 개선하기 위한 노력이 이어지고 있습니다. 심지어 스포츠카조차 연료 소비를 줄이고 디젤 엔진을 채택하고 있습니다.
그래서 여기에는 평균적으로 자사 차량이 대기 중으로 배출하는 CO2 양이 가장 적은 10개 브랜드의 목록이 있습니다. 전반적으로 엔진 배기량과 낼 수 있는 마력이 작을수록 오염 가스 배출량도 적어지는 것은 사실이지만, 이는 참고용 지표일 뿐입니다. 아마도 배출량과 마력의 관계가 더 정확한 기준일 것입니다.
- Fiat 평균 129,1 g/km를 배출합니다
- Mini 평균 129,6 g/km를 배출합니다
- Toyota 평균 132,7 g/km를 배출합니다
- Lancia 평균 134,1 g/km를 배출합니다
- Peugeot 평균 134,4 g/km를 배출합니다
- Hyundai 평균 138,7 g/km를 배출합니다
- Citroën 평균 138,8 g/km를 배출합니다
- Renault 평균 138,9 g/km를 배출합니다
- Ford 평균 140,2 g/km를 배출합니다
- Chevrolet 평균 141,5 g/km를 배출합니다
그래서 일반 대중차 브랜드가 많이 보이는 것도 놀랄 일이 아닙니다. BMW과 Audi 은 최고 수준의 기술적 효율을 특징으로 하는 엔진을 가진 두 브랜드이지만, 큰 배기량과 발휘하는 출력 때문에 이 순위에는 오르지 못했습니다.
출처 | CochesLujo.net
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