스페인 카탈루냐의 통행료: 9월 1일부터 600km의 고속도로가 무료 통행으로 전환됩니다

몇 년 전부터 많은 고속도로가 운영 허가가 끝난 뒤 공공 서비스로 환원되고 있어 다행입니다. 2020년 한 해 동안 많은 고속도로 구간이 무료로 전환되었고, 2021년에는 해당 통행료를 내지 않고 여러 고속도로를 주행할 수 있게 하는 새로운 변화가 찾아옵니다. 이에 따라

카탈루냐는 통행료 징수가 끝나는 약 600km의 고속도로 무료화 덕분에 혜택을 볼 것입니다. 이로써 많은 운전자가 이 자치주와 아라곤, 발렌시아 자치주를 잇는 고속도로망의 혜택을 누리게 될 것입니다. 이들 구간의 통행료는 여정 비용을 크게 높여 왔습니다.

통행료가 폐지되는 고속도로

카탈루냐의 가장 중요한 고속도로 중 하나는 카탈루냐와 발렌시아 자치주를 잇는 AP-7입니다. 2020년에는 살루에서 알리칸테까지 구간이 무료화되었고 두 지점 사이 여정의 비용이 크게 줄었습니다. 9월 1일에는 라 훈케라에서 살루까지의 AP-7 구간의 운영 허가가 끝납니다. 이에 따라 9월 1일부터는 추가 비용 없이 라 훈케라에서 알리칸테까지 이동할 수 있습니다.

통행료가 없어지는 또 다른 고속도로는 AP-2로, 엘 벤드렐과 아라곤을 잇습니다. 이 구간도 통행료가 사라져 이웃 자치주까지의 경로가 자유로워집니다. 또한 엘 마레스메를 지나는 고속도로 C-32 구간과 바르셀로나와 몬트멜로를 잇는 C-33 역시 비용이 들지 않게 됩니다.

AP-2와 AP-7의 유지 관리 및 개선 투자는 교통·이동·도시 의제부가 담당하며, C-32와 C-33 투자는 카탈루냐 자치정부(Generalitat)가 맡습니다.

카탈루냐의 유료 고속도로

이들 도로는 통행료가 사라지지만, 카탈루냐에는 여전히 통행료를 유지하는 도로도 있습니다. C-16 고속도로는 세 구간에서 통행료를 받습니다. 카디 터널 구간, 발예비드레라 터널들, 그리고 산쿠가트-테라사-만레사 고속도로가 그것입니다.

C-32 고속도로는 카스텔데펠스와 엘 벤드렐 사이 구간에서도 여전히 통행료를 받습니다. 이 운영 허가는 2037년부터 종료되므로, 폐지되기까지는 아직 긴 시간이 남아 있습니다.