시트로엥은 중국을 위해 특별히 개발된 메트로폴리스를 선보일 예정이다

시트로엥의 각 컨셉카가 내외장 모두에서 디자인의 볼거리라는 점은 의심의 여지가 없다. 게다가 중국은 새로운 컨셉을 선보이고 미래의 기반을 다지려는 시도에 있어 기준이 되는 시장으로서 다른 나라들을 제치고 있다. 2008년부터 상하이에 자리 잡은 시트로엥의 국제 디자인팀이 구상한 시트로엥 메트로폴리스가 바로 그 예이다.

메트로폴리스는 외관 스타일이 상당히 위압적인 꽤 큰 세단이다(5.30m x 2m x 1.40m). 그 크기를 더욱 돋보이게 하기 위해 측면 유리 상단에 매우 독특한 크롬 장식이 적용되어 캐빈을 길어 보이게 하는 동시에 뒷좌석 승객의 사생활도 보호한다.

단연 메트로폴리스의 전면부가 가장 시선을 사로잡는다. 정교하게 디자인된 “연(鳶, 카이트)” 형태의 라미네이트 라디에이터 그릴과 이를 감싸는 날카로운 헤드램프가 전체에 더욱 강한 힘을 부여하여, 다른 브랜드의 세단에서는 쉽게 찾아보기 어려운 강인한 인상을 준다. 이런 유형의 차량을 주로 선보여 온 브랜드들과도 차별화된다.

이것이 고급 세단인 만큼 승객 공간은 매우 넓으며, 인테리어는 중국 전통 현악기 “구쟁(Gu Zheng)”의 부채꼴 줄 배치에서 영감을 받아 디자인되었다. 이 악기는 해당 국가에서 교양 있는 사람을 상징한다. 후면부는 활성 스포일러가 달린 루프 엔드와 겹쳐진 날개 모양의 후미등으로 마무리된다.

파워트레인이나 연료에 대해서는 시트로엥이 아무런 언급을 하지 않았으나, 2010년 5월 1일부터 10월 31일까지 열리는 상하이 엑스포의 프랑스관에서 공개되기까지는 아직 시간이 남아 있다.

출처 | 시트로엥 보도자료