신형 Mercedes-AMG C63 및 C63 S 출시: 최대 510 CV 출력으로 판매 시작

Mercedes-AMG C63는 최대 510 CV를 발휘하는 4.0리터 V8 바이터보 엔진을 탑재하여 출시됩니다. 첫 물량은 11월에 도착하며 가격은 98,250유로부터입니다.

새로운 Mercedes C-클래스에 고성능 버전이 추가되었습니다: Mercedes-AMG C 63. 새롭게 단장한 이 스포츠 세단은 세단과 에스테이트 차체로 출시됩니다. 이 모델은 이미 주문을 받고 있으며, 98,250유로부터 구매하실 수 있습니다. 첫 물량은 11월에 도착할 예정입니다.

최대 510 CV의 V8 바이터보 엔진

신형 Mercedes-AMG C63은 두 가지 버전으로 제공됩니다: C63과 C63 S. 두 모델 모두 동일한 4.0리터 V8 바이터보 엔진을 탑재하며, 첫 번째 모델은 476 CV, 두 번째 모델은 510 CV의 출력을 냅니다. 최대 토크는 각각 650 Nm과 700 Nm입니다. 이 파워트레인 덕분에 차량은 0에서 100 km/h까지 단 4.0초만에 가속합니다(기본 버전은 4.1초).

이 구동 시스템에는 두 가지 방식으로 작동하는 다이내믹 마운트도 적용되어 있습니다:

• 엔진 진동과 소음을 줄이고, 저속 주행 시 승차감을 높여 줍니다.
• 다이내믹 주행을 선택했을 때 엔진의 조향 응답성과 민첩성을 향상시킵니다.

Mercedes-AMG C63의 V8 바이터보 엔진은 신형 AMG SPEEDSHIFT MCT 9단 변속기와 결합됩니다. 이 자동 변속기는 더 빠른 회복력과 더 즉각적인 변속 반응을 제공합니다.

스포츠 섀시

신형 Mercedes-AMG C63은 표준으로 전자식 제어 후륜 차동장치를 갖추고 있어 구동력을 보다 정밀하게 배분할 수 있습니다. 이 장치의 일부인 AMG TRACTION CONTROL은 후륜 축의 슬립 정도를 최대 9단계까지 조절할 수 있게 해 줍니다.

이 차량에는 AMG DYNAMICS 기술도 적용되어 있습니다. 전자식 안정성 제어 장치에 통합된 이 시스템은 ESP의 기능을 확장하여, 후륜 축의 좌우 바퀴 사이에서 구동력을 배분(토크 벡터링)함으로써 더 큰 구동력과 그에 따른 코너링 민첩성을 제공합니다.

더욱 기술적인 인테리어

실내에는 선택 사양으로 Mercedes의 신형 디지털 계기판이 제공되며, 12.3인치 터치스크린을 포함합니다. AMG 스티어링 휠도 새롭게 디자인되었으며 터치 컨트롤 버튼이 통합되어 있습니다. 중앙 콘솔에는 컨트롤러가 달린 새로운 터치 패널이 추가되었습니다.