쌍용 티볼리는 더 현대적인 디자인과 새로운 디젤 및 가솔린 엔진으로 새롭게 태어났다

변화하지 않으면 죽는다는 말처럼, 쌍용은 이를 자사의 가장 작은 SUV인 티볼리에 철저히 적용했다. 이 한국 자동차 회사는 시장에서 꾸준히 경쟁하기 위해 이 소형 SUV의 얼굴을 새롭게 단장하기로 결정했다. 더 신선하고 현대적인 디자인, 더 첨단화된 실내 공간, 그리고 다양한 엔진 라인업 덕분에, 티볼리는 가격 대비 성능이 뛰어난 도심형 SUV를 찾는 고객들이 반드시 고려해야 할 선택지로 여전히 자리하고 있다.

이번 부분변경이 모델 자체를 완전히 새롭게 바꾸지는 않지만, 티볼리에 여러 혁신적인 디테일을 갖출 수 있게 해준다. 이러한 전제 아래, 쌍용은 치열한 B-SUV 경쟁 속에서 계속 싸워 나가기 위해 가장 성공적인 모델 중 하나를 현대화했고, 경쟁 모델들에 뒤지지 않는 훨씬 더 최신 기술을 제공하게 되었다.

티볼리가 쌍용에 의해 시장에 출시된 것은 2015년이었으며, 4년이 지난 지금 얼굴을 새롭게 단장할 필요가 있었다. 디자인 측면에서는 전체적인 인상에 강한 신선함을 더해 주는 새로운 LED 헤드램프와, 스포티한 느낌을 살리려는 더 근육질이고 눈길을 끄는 범퍼가 적용되었다. 이는 더 현대적이고 최신식인 실내 공간과 조화를 이루려는 목적을 가지고 있다.

새롭게 단장된 쌍용 티볼리의 가장 큰 변화 중 하나는 실내에서 찾아볼 수 있다. 새로운 디지털 콕핏이 그것이다. 이 한국 자동차 회사는 다양한 정보를 10.25인치 디스플레이를 통해 제공하기로 했으며(프리미엄 트림부터 제공), 이 디스플레이는 새로운 디자인과 개선된 소재를 적용한 센터 콘솔, 그리고 어반 트림부터 제공되는 8인치 인포테인먼트 시스템 화면과 함께 구성되어 안드로이드 오토와 애플 카플레이를 지원한다.

하지만 실제로 큰 변화를 발견할 수 있는 곳은 기계적인 부분이다. 이번 부분변경을 통해 티볼리는 자연흡기 엔진을 버렸다. 대신 1.5리터 터보차저 엔진이 가솔린 옵션을 담당하며, 최고출력 163 CV와 최대토크 280 Nm을 발휘한다. 디젤 버전을 선택하는 경우, 이 한국 자동차 회사는 136 CV와 300 Nm을 발휘하는 1.6리터 e-XDI 엔진을 제공한다.

쌍용은 출시 프로모션과 금융 혜택을 포함한 시작 가격을 발표했다. 라인 트림과 가솔린 엔진의 경우 13,550유로이며, 같은 엔진과 수동 변속기가 적용된 어반 트림은 15,800유로, 프리미엄 트림은 17,200유로까지 올라간다. 마지막으로 라인업의 최상위 트림인 리미티드는 136 CV 디젤 엔진과 자동 변속기와 함께 23,300유로의 시작 가격으로 출시된다.