이것이 Volvo EX30 Cross Country의 모습이며, 이 스웨덴 브랜드 전기 SUV의 가장 아웃도어 지향적인 버전의 가격이 이렇습니다

Volvo는 25년 이상 된 성공적인 “레시피” Cross Country를 EX30에 적용했습니다. 전기 구동 컴팩트 SUV인 이 모델은 판매량 수치가 보여주듯 큰 호응을 얻고 있습니다. 솔직히 결과는 매우 매력적입니다. 외관뿐만 아니라, 이 새로운 버전에 적용된 변경 사항들 덕분에 EX30은 “정글 도시”의 과제에 더욱 잘 대응할 수 있으며, 또한 길과 오솔길을 통해 아스팔트를 벗어나는 주행도 자신감 있게 소화할 수 있습니다.

도시에서 자연으로… 그리고 그 반대로

모든 Volvo Cross Country와 마찬가지로, EX30은 단순히 “야외 복장을 입은” 차가 아닙니다. 추가 차체 보호 장치와 버전 식별 엠블럼 외에도, EX30 CrossCountry는 지상고가 약 2센티미터 더 높고, 19인치의 더 큰 휠과 타이어를 장착합니다. 옵션으로 오프로드 성능을 갖춘 18인치 타이어도 장착할 수 있습니다. 물론 기본 사양은 EX30 Twin Motor로, 각 축에 모터가 하나씩 있어 사륜구동이 가능합니다. 이는 또한 428 CV의 시스템 출력과 69 kWh 용량의 배터리를 의미합니다. 일반 버전과 비교하면 Cross Country는 가속 성능이 약간 떨어지지만 여전히 뛰어나며, 0에서 100 km/h까지 단 3.7초가 걸립니다. 주행 가능 거리는 450km에서 425km로 줄어들지만, 여전히 나쁘지 않은 수준입니다. 최고 속도는 모든 Volvo 모델과 마찬가지로 180 km/h로 제한됩니다.

이 버전에서 유일하게 선택 가능한 최상위 Ultra 사양과 장비를 갖춘 EX30 CrossCountry의 스페인 시장 판매 가격은 53.405유로이며, 이는 동일한 사양의 EX30보다 약 2.000유로 높은 가격입니다. 아쉬운 점은 Single Motor 모델에 Cross Country 버전이 없다는 것인데, 이 버전이 있었다면 장비와 사륜구동을 포기하는 대신 단일 모터 버전의 272 CV 출력을 갖추고 38.000유로 미만에 EX30 Cross Country를 구매할 수 있었을 것입니다.

추가적인 특징으로, 시장에 따라 EX 30 Cross Country를 선택한 고객은 특별 가격의 전용 액세서리 패키지도 이용할 수 있으며, 그중 루프 랙, 루프 바스켓, 보호 기능이 강화된 범퍼, 그리고 앞서 언급한 18인치 휠의 오프로드 타이어가 두드러집니다. 스페인 시장에서 선택 가능한 옵션은 분리형 스키 캐리어(270유로), 접이식 견인 볼(1.264유로), 견인 고리에 장착하는 접이식 자전거 캐리어(802유로), 그리고 앞뒤 흙받이(각 135유로)로 한정됩니다.

Volvo EX30 Cross Country – 이미지 갤러리

이 차량의 제원

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