이미지로 상상해 본 Pagani Huayra Roadster

Pagani가 아직 이토록 새롭고 무엇보다 매력적인 Huayra 신형 모델의 모든 세부 사항을 다 공개하지 않은 상태에서도 벌써 이 모델의 로드스터 버전을 꿈꾸는 사람들이 있습니다. 이 버전은 최근 공개된 쿠페 버전보다 분명 더 매력적으로 보입니다.
당연하게도, 화면에서 보이는 것이 한정판 형태이든 특정 색상이든, 과거 Zonda가 그랬던 것처럼 결국 양산될 것이라고 확신해도 좋습니다. 로드스터 버전은 이런 차량을 타고 바람에 머리카락을 날리고 싶어 하는 수많은 억만장자들을 늘 끌어들이기 때문입니다.
안타깝게도 지금으로서는 PhotoShop으로 이 멋진 작업을 해낸, 분명 프로그램에 능숙한 누군가의 작품을 그저 바라볼 수밖에 없습니다. 이런 작업은 쉬워 보이지만, 직접 해보면 전혀 그렇지 않다는 것을 말씀드릴 수 있습니다. 화면에 보이는 이미지만큼 완성도를 높이려면 정말 복잡한 과정이기 때문입니다.
기억하시겠지만, 쿠페 버전은 6.0리터 V12 AMG 바이터보 엔진을 장착했으며, 무려 700마력과 최대 토크 1.000 Nm을 냅니다. 이 모든 것은 새로운 7단 순차식 변속기와 결합되어 있고, 공차중량은 1.350 kg입니다.
당연하게도, 과거 Zonda Cinque나 HH의 경우처럼, Pagani는 로드스터 모델에 필요한 섀시와 차체 보강을 거치더라도 쿠페 모델과 거의 비슷한 중량을 유지해야 할 것입니다.
출처 | teamspeed
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