주의하세요! 레이더 앞에서 속도를 줄였다는 이유로 과태료를 낼 수도 있나요?

주의하세요! 레이더 앞에서 속도를 줄여도 과태료를 낼 수 있나요? 답은 ‘그렇다’입니다. 따라서 레이더 앞에서 감속하면 큰 과태료를 피할 수 있다고 생각하는 운전자라면, 크게 잘못 생각하신 것입니다. 벌금이 부과되는 것은 물론이고, 이는 매우 매우 위험한 행위라는 점도 알아야 합니다. 큰 위험을 겪고 싶지 않다면 도로의 제한 속도를 지키세요.

교통국장 페레 나바로는 도로망에 실제 레이더 장치보다 레이더 존재를 알리는 표지판이 훨씬 많다고 인정했습니다. 또한 레이더 상자 세 개 중 하나는 내부에 어떠한 장치도 들어 있지 않다고 했습니다. 이러한 주장이 사실이라고 해도, 레이더 앞에서 속도를 줄인다면 큰 과태료를 피할 수는 없습니다.

페레 나바로는 몇 달 전 “도로에는 레이더 상자의 3분의 1이 비어 있지만, 운전자는 상자를 보고 내비게이션에서 경고를 받고 브레이크를 밟기 때문에 같은 효과가 있다”고 말한 바 있습니다.

레이더 앞에서 브레이크를 밟는 것도 과태료 대상입니다

이전에도 말씀드렸듯이, **새로운 교통 및 도로 안전법**에 따라 **탐지기와 방해 장치는 금지되어 있습니다**. 여전히 합법인 것은 레이더 경고 장치입니다. 이를 통해 고정식 레이더의 정확한 위치나 이동식 레이더의 대략적인 위치를 알 수 있습니다. 이 정보를 가진 많은 운전자가 제한 속도를 넘기고, 레이더의 위치를 알게 되면 과태료를 피하려고 몇 미터 전에 미리 브레이크를 밟기도 합니다.

이러한 행위를 막기 위해 교통 보안대(Guardia Civil de Tráfico)는 **반감속 레이더(연속 배치 레이더)**를 개발했습니다. 이는 여러 대의 레이더를 수 미터 또는 수 킬로미터 간격으로 설치하는 방식입니다. 운전자는 예상하지 못한 상태에서 다시 가속하게 되고, 그때 앞쪽에 설치된 새로운 레이더에 적발됩니다.

첫 번째 레이더가 경고 장치가 감지한 지점에서 몇 킬로미터 떨어져 있다면, 운전자는 안심하고 속도를 적절히 줄이지 않게 됩니다. 두 번째 레이더가 감지된 지점 뒤에 있는 경우도 마찬가지입니다. 위험이 지나갔다고 생각한 운전자는 다시 가속하게 됩니다. **교통 규칙(Reglamento de Circulación)**에는 “급박한 위험이 있는 경우를 제외하고, 모든 운전자는 차량의 속도를 상당히 줄이기 위해 다른 운전자에게 위험을 주지 않고 이를 수행할 수 있는지 확인해야 한다”고 명시되어 있습니다.

또한 “제109조에 규정된 방식(브레이크 등을 반복적으로 작동시키는 방식)으로 사전에 이를 알려야 하며, 뒤따르는 차량과 충돌 위험이 없도록 급브레이크를 밟아서는 안 된다”고 되어 있습니다.

규정을 위반할 경우 부과되는 과태료는 200유로입니다.