Uwaga! Czy mogą ci wystawić mandat za hamowanie przed fotoradarem?

Uwaga! Czy mogą ci wystawić mandat za hamowanie przed fotoradarem? Odpowiedź brzmi: tak, dlatego jeśli jesteś z tych kierowców, którzy uważają, że zwolnienie przed fotoradarem uchroni ich przed dotkliwym mandatem, jesteś całkowicie w błędzie. Oprócz kary musisz wiedzieć, że jest to bardzo, ale to bardzo niebezpieczna praktyka. Przestrzegaj prędkości obowiązującej na drodze, jeśli nie chcesz przeżyć kilku nieprzyjemnych chwil.

Pere Navarro, dyrektor generalny ds. ruchu drogowego, przyznał, że na sieci dróg jest znacznie więcej znaków ostrzegających o obecności fotoradarów niż samych fotoradarów. Ponadto co trzecia obudowa radaru nie zawiera żadnego urządzenia w środku. Nawet jeśli te stwierdzenia są prawdziwe, nie uchronią cię przed dotkliwym mandatem, jeśli zahamujesz przed fotoradarem.

Pere Navarro stwierdził kilka miesięcy temu, że „na drogach jest jedna trzecia pustych obudów radarów, a i tak działają tak samo, bo kierowca widzi obudowę, otrzymuje ostrzeżenie w nawigacji i hamuje”.

Hamowanie przed fotoradarem jest karane mandatem

Jak już wspominaliśmy, nowa ustawa o ruchu drogowym i bezpieczeństwie na drogach zakazuje detektorów i urządzeń blokujących. Legalne pozostają natomiast ostrzegacze radarowe. Pozwalają one poznać dokładną lokalizację kamer stacjonarnych lub przybliżoną w przypadku mobilnych. Dzięki temu wielu kierowców przekracza dozwoloną prędkość, a gdy zna położenie radaru, naciska hamulec na kilka metrów przed nim, by uniknąć mandatu.

Aby przeciwdziałać tym praktykom, Hiszpańska Gwardia Cywilna ds. Ruchu Drogowego opracowała radary antyhamowaniowe, czyli rozmieszczone kaskadowo. Oznacza to, że instaluje się kilka radarów w odległości kilku metrów lub kilometrów od siebie. Kierowca nie spodziewa się wtedy kontroli i, ponownie przyspieszając, zostaje namierzony przez kolejny radar ustawiony dalej.

Jeśli pierwszy radar znajduje się kilka kilometrów od tego, który wykrył ostrzegacz, kierowca może poczuć się pewniej i nie dostosuje prędkości. Podobnie dzieje się, gdy drugi radar stoi za wykrytym. Kierowca znów przyspieszy, sądząc, że niebezpieczeństwo minęło. W Przepisach ruchu drogowego można przeczytać, że „z wyjątkiem sytuacji bezpośredniego zagrożenia każdy kierowca, aby znacznie zmniejszyć prędkość pojazdu, musi upewnić się, że może to zrobić bez ryzyka dla innych kierowców”.

Ponadto „jest zobowiązany wcześniej o tym poinformować w sposób przewidziany w artykule 109 – wielokrotnie włączając światło hamowania – i nie może tego robić gwałtownie, aby nie stwarzać ryzyka zderzenia z pojazdami jadącymi za nim”.

Kara za nieprzestrzeganie Przepisów wynosi 200 euro.