차량 간에는 2020년부터 잠재적인 위험에 대해 서로 경고할 수 있게 됩니다

오늘날 차량이 제공하는 커넥티비티는 탑재된 기술 덕분에 우리가 이동하는 동안의 안전 수준을 분명히 향상시켰습니다. 그러나 이 기술들은 차량끼리 연결되어 정보를 주고받고 위험을 미리 예측할 수 있도록 해 줄 때 우리를 훨씬 더 도울 수 있습니다. 이러한 측면에서 Volvo은 유럽 전 모델에 대해 큰 진전을 이루었으며, 이 모델들은 서로 통신할 수 있습니다.

Volvo이 수행한 안전 연구에 따르면, 실제 교통 상황에 맞춰 속도를 조절하면 교통사고가 크게 줄어든다는 결론이 나왔습니다. 오늘날에는 연결형 안전 기술을 활용할 수 있으므로 도로 안전성을 높이고, 운전자에게 앞으로 마주칠 위험을 미리 알려 주어 운전 방식과 속도를 주행 조건에 맞게 조정할 수 있도록 할 수 있습니다.

이 아이디어를 바탕으로 Volvo은 2016년에 스웨덴과 노르웨이에서 판매된 90 시리즈 전 차량에 비상등 경고와 미끄러운 노면 경고라는 능동 안전 시스템을 도입했습니다. 그리고 이번 주부터 Volvo은 확장형 제품 아키텍처(SPA) 또는 컴팩트 모듈형 아키텍처(CMA)를 기반으로 2016년 이후 생산된 차량에 대해 동일한 기술을 유럽 고객에게 제공합니다. 또한 2020년부터 출시되는 모든 신형 모델에는 이 기능이 기본으로 포함될 예정입니다.

비상등 경고 기술을 통해 비상등을 켠 차량은 시스템을 통해 신호를 보내며, 서비스에 연결된 주변의 모든 Volvo 차량에 경고가 전달됩니다. 이를 통해 특히 시야가 확보되지 않은 곡선 구간이나 경사가 바뀌는 지점에서 위급 상황에 처한 차량이 있을 때 사고를 피할 수 있습니다. 미끄러운 노면 경고는 앞서 달리는 차량들의 정보를 수집하여 미끄러운 구간에 접근하는 운전자에게 미리 알려 줍니다.

하지만 이것이 2020년부터 업계를 혁신할 Volvo의 유일한 조치는 아닙니다. 회사는 차량의 최고 속도를 180km/h로 제한할 예정입니다. 또한 차량 내부에 설치된 카메라와 센서를 통해 운전자가 술이나 약물의 영향을 받고 있는지 감지할 수 있으며, 사고 위험을 방지하기 위해 시스템이 개입하도록 할 수 있습니다.