타타 나노에 이미 라이벌이 등장했다: 바자즈 RE60

타타 나노는 저조한 판매량에 더해 이제 또 다른 인도 기업이 초저가 자동차 시장에 진출하려 하고 있어 더 큰 걱정거리를 안게 되었다. 인도 시장을 위해 개발된 이 소형차의 이름은 바자즈 RE60이다. RE60에는 200cc 2기통 소형 엔진이 장착되며 출력은 약 20마력이다.

이 정도 엔진에 큰 기대를 하면 안 된다. 최고 속도는 70km/h에 불과하다. 이보다 훨씬 빠른 전기차도 많지만, 이는 대단한 수치라고 할 수 있다. 바자즈는 뒷좌석을 접으면 성인 네 명을 편안하게 태우고 많은 짐도 실을 수 있다고 주장한다.

바자즈는 2기통 가솔린 엔진 외에도 고객에게 추가 엔진 옵션을 제공하는 방안을 검토 중이다. 두 버전 모두 액화석유가스(LPG) 또는 천연가스 엔진을 사용한다. 자동차 보유 대수가 빠르게 늘고 있는 개발도상국 인도에서 첫 번째 동력원으로는 분명 좋은 선택이다.

그다지 좋지 않은 소식은 거의 2년 전부터 나돌던 이야기대로 Renault가 이 차량 개발에 어느 정도 관여했을 수 있다는 점이다. 또한 타타 나노 유럽형이 언젠가 유럽 땅을 밟게 된다면 이 차량도 유럽에 들어올 가능성이 있다.

속담에 “위기가 있어도 티 내지 마라”는 말이 있다. 우리는 Renault에게서 다른 종류의 저가형 차량을 기대했기에, 이 바자즈가 유럽에 절대 들어오지 않기를, 타타 나노조차 들어오지 않기를 간절히 바란다.

출처 | Autoblog Green