파리, 자동차 색상 코드로 대기오염 방지 조치 강화

도시 교통에서 발생하는 대기오염의 부정적 영향에 맞서려는 도시들의 싸움은 멈추지 않고 있습니다. 일부 시장들은 시행한 조치로 비판을 받고 있으며, 그 예가 마드리드입니다. 반면 다른 시장들은 한 걸음 더 나아가 시민들의 건강이 더 악화되지 않도록 새로운 조치를 제안하는 데 과감히 나서고 있습니다. 파리는 시민들이 호흡하는 공기를 개선하기 위해 가장 많은 노력을 기울이는 도시 중 하나이며, 오염 가스를 줄일 수 있는 새로운 프로젝트를 제안했습니다.

파리 시청은 컬러 스티커 제도를 만들어 파리의 디젤 자동차를 등급별로 분류하기로 했습니다. 이에 따라 부착된 스티커에 따라 도시의 도로 통행이 금지될 수 있습니다. 1997년부터 2000년 사이에 등록된 자동차에는 회색 스티커가 붙으며, 이는 가장 많이 오염을 일으키는 차량임을 나타냅니다. 이는 현재 프랑스에서 운행 중인 자동차의 약 6%에 해당합니다.

이들은 현재 파리 중심부로 진입할 수 없는 차량이며, 곧 2001년부터 2005년 사이에 등록된 차량도 이 금지 대상에 추가될 예정입니다. 이 차량들은 앞유리에 갈색 스티커를 붙이게 됩니다. 이는 프랑스 내 자동차의 14%에 해당하여, 도시 밖으로 밀려날 차량이 상당히 많을 것입니다. 이 두 등급은 가장 많이 오염을 일으키는 차량이며, 파리 도로에서 운행이 중단된다면 프랑스 수도의 공기질이 상당히 개선될 것으로 예상됩니다.

컬러 코드 제도를 통해 이동성 담당 요원들은 자동차의 등급을 쉽게 식별하고 도시 진입 가능 여부를 판단할 수 있게 됩니다. 이 조치가 몇 대의 자동차에 영향을 미칠지는 아직 알려지지 않았지만, 교통량이 상당히 줄어들 것으로 예상됩니다. 이 결정은 파리의 여러 지역에서 디젤 자동차 배기가스에서 나온 미세입자가 검출된 이후 발표되었으며, 이 사실은 불안을 일으켰습니다.

시청이 시행한 다른 조치로는 일요일 유료 주차 구역의 무료 주차 중단도 있으며, 이 구역은 공휴일에도 계속 유료로 유지되고, 2025년에는 파리 중심부에서 디젤 엔진으로 움직이는 자동차가 더 이상 운행되지 않도록 할 계획입니다.

도시의 대기오염을 줄이기 위한 이런 조치들에 대해 어떻게 생각하시나요? 마드리드나 바르셀로나 같은 도시에서도 효과가 있을까요?

출처 | Carscoops