Париж ужесточает меры по борьбе с загрязнением воздуха, вводя цветовую маркировку для автомобилей

Борьба городов за снижение негативных последствий городского загрязнения, вызванного автомобилями, которые ездят по их улицам, не прекращается. Хотя некоторые мэры подвергаются критике за введённые меры, как в случае Мадрида, другие идут дальше и решаются предлагать новые меры, чтобы здоровье их жителей не ухудшалось ещё сильнее. Париж — один из тех городов, которые делают больше всего для улучшения воздуха, которым дышат его жители, и предложил новый проект, который может привести к сокращению выбросов загрязняющих газов.

Парижская мэрия создала систему цветных наклеек для классификации парижских дизельных автомобилей: в зависимости от наклейки, которую они получат, им может быть запрещён въезд на улицы города. Автомобили, зарегистрированные в период с 1997 по 2000 год, получат серую наклейку, которая будет указывать на них как на наиболее загрязняющие. Это около 6% автомобилей, которые сейчас ездят по Франции.

Именно эти автомобили в настоящее время не могут ездить по центру Парижа, но вскоре под этот запрет попадут и те, что были зарегистрированы в период с 2001 по 2005 год и будут иметь на лобовом стекле коричневую наклейку. Они составляют 14% автомобилей, которые ездят по Франции, так что это немалое количество машин, которые могут оказаться за пределами города. Эти две группы — самые загрязняющие, и если они перестанут ездить по улицам Парижа, воздух в столице Франции заметно улучшится.

Система цветных маркировок позволит сотрудникам службы мобильности легко определять категорию автомобилей и решать, могут ли они ездить по городу. Пока неизвестно, на какое количество автомобилей повлияет эта мера, но считается, что движение значительно сократится. Это решение было обнародовано после того, как в нескольких районах Парижа были обнаружены частицы, поступающие из выхлопных труб дизельных автомобилей, которые вызвали тревогу у парижан.

Среди других мер, принятых мэрией, также отмена бесплатной парковки в зонах регулируемой стоянки по воскресеньям: в эти праздничные дни парковка остаётся платной. Кроме того, предполагается, что к 2025 году по центру Парижа не будет ездить ни один автомобиль с дизельным двигателем.

Что вы думаете об этих мерах по борьбе с загрязнением в городах? Как вы считаете, сработали бы они в таких городах, как Мадрид или Барселона?

Источник | Carscoops