확인되었습니다: Audi RS5는 우리가 들었던 것보다 더 빠릅니다

어떤 자동차에 대한 정보를 읽을 때 우리는 성능을 잘 보여주는 여러 수치에 주목합니다. 엔진의 출력, 최대 토크, 그리고 0에서 100 km/h까지 가속하는 데 걸리는 시간은 각 자동차가 무엇을 제공하는지 보고 평가하는 데 도움을 주는 대표적인 수치입니다. 다만 이러한 수치 대부분은 최적의 조건에서 측정되며, 실제 성능과 약간의 차이가 있을 수 있다는 점을 염두에 두어야 합니다. 차이는 작지만 존재할 수 있습니다.

따라서 2017년 초에 출시된 Audi RS5가 처음 제시된 수치와 실제로 달성한 수치 사이에 약간의 차이를 보인다고 해도 놀라운 일은 아닙니다. 그렇다고 해서 더 매력적으로 보이기 위해 어떤 수치를 과장했다는 뜻은 아닙니다. 오히려 그 반대에 가깝습니다. 네 개의 고리 엠블럼을 단 이 모델이 3.9초 만에 100 km/h에 도달할 수 있다고 발표되었습니다.

실제로 이 모델은 더 뛰어난 성능을 보여주었고, 이 가속을 단 3.7초 만에 달성했습니다. 처음 들었던 것보다 0.2초 빠른 것입니다. 이는 Audi Sport의 기술 개발 책임자인 Stephan Rei가 Car Advice와의 인터뷰에서 밝혔듯이, 적어도 Audi는 이러한 수치를 제시할 때 다소 보수적으로 접근하여 실제보다 약간 낮은 수치를 제공하려고 하기 때문입니다.

자동차에 좋은 공기역학 패키지가 있고 이상적인 조건에 놓이면 3.7초 만에 100 km/h에 도달할 수 있습니다. 물론 그는 일반적인 조건에서는 결코 무시할 수 없는 3.9초가 나온다고도 언급했으며, “4.0초가 나오는 경우는 절대 없다“고 덧붙였습니다. 이처럼 더 짧은 시간의 가속은 몇 가지 특수한 상황에 좌우되며, Audi는 누군가가 자신들이 발표한 것보다 더 긴 가속 시간을 제시하며 자신들의 수치를 정정하는 것을 원하지 않습니다. 그래서 가장 보수적인 수치를 발표하고, 자동차가 스스로 말하도록 두는 쪽을 택하는 것입니다.

Audi RS5에는 2.9리터 엔진이 장착되어 있으며, 이는 450 CV의 출력과 600 Nm의 최대 토크를 제공합니다. 적절한 공기역학 패키지를 갖추면 3.7초의 가속을 달성하고 280 km/h의 최고 속도에 도달하는데, 이 수치들은 Audi가 더 보수적으로 발표하기로 한 수치보다 실제에 더 가까워 보입니다.