94백만 유로 절약? 제한 속도 인하 덕분인가?

지금까지 스페인 도로의 속도 인하 조치를 둘러싼 논란을 보면, 스페인이 석유 수입 비용으로 9,400만 유로를 절약하게 되었다고 합니다. 이 소식은 미겔 세바스티안이 발표했으며, 장관은 시속 110km 주행을 강제함으로써 달성하고자 했던 목표 중 하나가 이루어졌다며 매우 흡족해했습니다.
기술적으로 보면, 이 수치는 17만 7천 톤의 연료 절감§h4?을 의미하며, 이는 한 달 동안 스페인이 수입하지 않게 된 석유 110만 배럴에 해당합니다. 그런데 이러한 수치의 원인(또는 이익)은 높은 연료 가격§h6?이 아닐까요?
세바스티안은 연료 소비 감소가 가격 상승 때문인지 속도 인하 때문인지 구분하기 어렵다고 말합니다§h9?. 또한 언젠가 이전의 속도 제한으로 돌아간다고 보장할 수 없으며, 제한 속도를 올리는 것은 더더욱 그렇다고 합니다. 더 심각한 것은, 국제 석유 시장 상황에 따라 연료 가격이 계속 오를 가능성이 높다는 점입니다§h12?§h13?.
현실적으로 당신과 나도 1, 2, 3년 전과 같은 빈도로 자동차를 사용하지 않고 있을 것입니다§h15?. 장관은 높은 가격 때문에 주유소의 연료 수요가 감소한 것§h17?이 94백만 유로의 절감을 의미한다는 생각은 해보지 않았을까요?
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