Audi RS7 Sportback by ABT: 독일 슈퍼 세단을 위한 +100 CV

ABT는 아우디 모델을 전문적으로 튜닝하는 회사로, Audi RS7 Sportback에 대한 자신들의 해석을 선보였습니다. 이 차량은 700 CV의 출력을 자랑합니다.

1세대 Audi A7은 10년 전 시장에 등장하여 Mercedes-Benz CLS와 직접 경쟁하기 위해 탄생했습니다. 2004년 출시 당시 쿠페 스타일의 세단으로서 그 화려한 실루엣으로 모두를 매료시켰습니다.

세그먼트가 세월이 지나면서 점차 인기를 잃어가고 있음에도 불구하고, Audi A7 Sportback은 여전히 아우디 브랜드에서 가장 눈에 띄고 진보된 모델 중 하나입니다. 또한 잉골슈타트의 엔지니어들은 이 모델에 Audi Sport가 서명한 버전이 나오도록 힘써 왔고, 그 결과 몇 달 전 우리는 새로운 Audi RS7 Sportback을 만나게 되었습니다.

이 모델은 “일반” 모델보다 더욱 공격적인 외관을 갖추고 있으며, 무엇보다 보닛 아래에는 보물이 숨어 있습니다. 4.0리터 V8 바이터보 엔진이 600 CV를 발휘하며, 무려 800 Nm의 토크를 제공할 수 있습니다.

누가 Audi RS7 Sportback의 출력을 높이고 싶어할까요? 바로 ABT가 적임자입니다

이 출력은 어떤 지상의 사람에게도 이미 충분해 보일 수 있지만, 항상 더 많은 것을 원하는 사람이 있기 마련입니다. 게다가 이런 불만을 공유하는 사람들이 업계에서 가장 명성 높은 튜너 중 한 곳에서 일한다면, 그야말로 대단한 결과가 나오게 됩니다.

우리가 이야기하는 곳은 ABT입니다. 이 회사는 Volkswagen 그룹의 모델을 전문적으로 손보는 곳으로, Volkswagen Golf GTI TCR부터 엄청난 Lamborghini Urus by ABT.까지 튜닝해 왔습니다. 앞으로 미래에 적응하여 Audi e-tron GT 같은 전기차를 개조하는 데 도전할지 지켜볼 일입니다.

이제 Audi RS7 Sportback by ABT 차례입니다. 이 버전은 출력이 700마력에 이르고 가용 토크는 880 Nm으로 높아졌습니다. 100마력을 더하는 것은 결코 가벼운 일이 아니지만, 회사는 기계적 부품을 전혀 건드리지 않고 출력을 높이는 맞춤형 소프트웨어를 개발하는 데 성공했습니다.

짐작하시겠지만, Audi RS7 Sportback by ABT는 네 명이 탈 수 있는 진정한 슈퍼카가 되며, 0에서 100 km/h까지 3.3초만에 도달하여, Ferrari F8 Spider 같은 순혈 스포츠카와 0.5초도 채 안 되는 차이만 보입니다.

지금까지는 외관 변화가 많지 않습니다…

외관상으로는 큰 변화가 많지 않은데, 이미 완벽하게 작동하는 것을 굳이 바꿀 필요가 있을까요? 하지만 바뀐 것은 휠입니다. 튜너는 공기역학적 효율을 높이기 위해 반 커버형 휠을 장착했습니다.

그러나 ABT는 앞으로 점차 Audi RS7 Sportback을 개조할 수 있는 새로운 옵션들이 나올 것이라고 밝혔습니다. 이에 따라 앞으로 몇 달 동안 바디킷, 새로운 휠 디자인, 또는 개조된 서스펜션을 출시할 예정입니다.

Audi RS7 Sportback의 가격은 아직 알려지지 않았지만, 대리점에서 바로 구매할 수 있는 모델이 146.060유로인 점을 고려하면, 이 튜닝으로 인해 가격이 20만 유로에 위험할 정도로 근접하게 됩니다. 이 돈으로 무엇을 살 수 있을지 고민 중이라면, 우리는 이미 해봤습니다. 그러니 최고의 제안들을 담은 저희 기사를 놓치지 마세요.