Audi SQ5 TDI 바이터보 313마력

24시간 르망 경기의 일환으로 Audi 는 Q5 라인업의 변형 모델인 SQ5 TDI를 선보일 예정입니다. 보다 스포티한 성향의 바이터보 디젤 모델을 찾는 고객에게 흥미로운 특징을 제공하며, Audi 역사상 디젤 엔진을 탑재한 첫 번째 S 모델입니다. 스페인에서는 2013년 1분기에 출시될 예정입니다.

Audi 의 자료에 따르면, 이 엔진은 예술 작품과도 같습니다. 1,450~2,800 rpm에서 사용 가능한 650 Nm의 토크를 발휘하며, 두 개의 직렬 과급기를 연결하는 밸브를 통해 바이터보 시스템을 갖추고 있습니다. 최대 2,000 bar의 압력을 지원하며, 행정마다 실린더에 최대 여덟 번의 부분 분사를 수행합니다. 또한 배기구에 통합된 사운드 액추에이터가 배기 사운드를 조절하며, 시스템의 짧은 보조 분기에 위치한 스피커가 이를 뒷받침합니다.

성능 면에서 이 SQ5는 0에서 100 km/h까지 5.1초 가속을 자랑하며, 최고 속도는 250 km/h에 달합니다. 연비는 100 km당 평균 7.2리터로 제한됩니다. 기술 사양을 완성하는 것은 8단 Tiptronic 변속기이며, quattro 사륜구동은 물론 전동 기계식 스티어링 시스템을 갖추고 있습니다.

외관상 이 Audi 는 다른 모델과 차별화하기 위해 많은 공을 들였으며 확실히 돋보입니다. 그릴은 플래티넘 그레이 색상으로, 알루미늄 느낌의 이중 갈바나이즈 바를 갖추고 있으며, 외부 사이드미러는 알루미늄 디자인이고, 루프 엔드 스포일러와 수정된 범퍼를 갖추고 있습니다. Audi 는 이 신모델을 크리스탈 효과의 Azul Estoril과 Negro pantera 색상으로 제공합니다.

내부는 S 모델의 미학을 보여줍니다. 스포티하며 검은색이 지배적입니다. 내부 루프 마감재는 옵션으로 Plata luna 색상을 선택할 수 있습니다. 전동 조절식 스포츠 시트는 기본적으로 napa perla/Alcantara 조합 또는 옵션으로 가죽으로 마감되며, 네 가지 색상 중에서 선택할 수 있습니다. 장식 인서트는 헤어라인 알루미늄이며, 옵션으로 Carbono Atlas, 광택 검은색 래커 또는 새로운 Aluminio/Madera Beaufort negro 조합으로도 제공됩니다.

계기판 눈금은 회색이며 3D 형태의 S 엠블럼이 통합되어 있고, 바늘은 흰색입니다. 페달과 변속 패들은 알루미늄 느낌으로 마감되었습니다. 그 밖에 내부 디자인의 주요 특징으로는 S 변속 레버 손잡이, 출입구 몰딩의 S 엠블럼, 시동 버튼과 전용 디자인의 스티어링 휠, S 모티브가 들어간 시작 화면, 그리고 조명 패키지가 있습니다.

장거리 여행을 위해 짐을 실을 때, SQ5는 최대 1,560리터의 용량과 2.4톤에 달하는 견인 능력을 갖추고 있어, 어떤 상황에도 어울리는 스포츠카 옷을 입은 트랙터라 할 만합니다.

출처 | Audi